

Mobil listrik bekas di bawah 200 juta kini sudah cukup mudah ditemukan di pasar mobil bekas. Beberapa model seperti Wuling Air ev, Wuling Binguo EV, DFSK Seres E1, hingga NETA V sudah tersedia dalam rentang harga tersebut, meski banderolnya bisa berbeda tergantung tahun produksi, jarak tempuh, kondisi baterai, dan riwayat pemakaian.
Dengan budget maksimal Rp200 juta, kamu memang punya beberapa pilihan untuk dipertimbangkan. Akan tetapi, harga murah saja belum cukup untuk menentukan mobil listrik bekas yang tepat karena kondisi baterai dan kebutuhan pemakaian sehari-hari juga perlu diperhatikan. Lantas, model apa saja yang bisa masuk pilihan dan apa yang perlu kamu cek sebelum membelinya?
Pasar mobil listrik bekas semakin menarik karena depresiasi beberapa model cukup terasa. Kondisi ini justru membuka kesempatan buat kamu yang ingin mencoba kendaraan listrik dengan budget lebih terbatas. Berikut beberapa model yang bisa masuk radar:
*Kisaran harga merupakan gambaran dari sejumlah listing pasar dan dapat berubah tergantung tahun, kondisi, lokasi, serta kelengkapan kendaraan.
Kalau bicara mobil listrik bekas yang mudah ditemukan di kisaran harga terjangkau, Wuling Air ev menjadi salah satu nama yang patut dipertimbangkan. Beberapa unit bekas tahun 2023–2025 saat ini terlihat berada di bawah Rp200 juta, bahkan ada yang ditawarkan sekitar Rp100 jutaan.
Ukurannya yang mungil membuat Air ev cocok untuk aktivitas seperti berangkat kerja, mengantar anak, atau berkeliling area perkotaan. Untuk versi dengan baterai 17,3 kWh, jarak tempuh yang diklaim mencapai 200 km, sedangkan baterai 26,7 kWh dapat mencapai hingga 300 km.
Menariknya, pengisian daya juga bisa dilakukan di rumah. Jadi, kalau pola perjalananmu mayoritas dalam kota dan rumah memungkinkan untuk charging, model ini cukup praktis.
Baca juga Artikel: Mobil Listrik Dijual, Apakah Garansi Baterainya Ikut Hilang?
Pilihan berikutnya adalah DFSK Seres E1. Model ini menyasar kebutuhan mobilitas perkotaan dengan dimensi kompak dan banderol yang relatif rendah.
Di pasar bekas, Seres E1 bahkan sudah ditemukan dengan harga sekitar Rp90–100 jutaan. Salah satu listing yang terpantau merupakan unit tahun 2024 dengan jarak tempuh rendah dan harga Rp90 juta.
Dengan harga seperti itu, Seres E1 bisa menarik perhatian kamu yang ingin mencoba mobil listrik tanpa mengalokasikan hampir seluruh budget Rp200 juta.
Kalau Air EV terasa terlalu kecil, Wuling Binguo EV bisa menjadi pilihan yang lebih menarik. Bentuknya berupa hatchback dengan kabin dan ruang bagasi yang lebih fleksibel. Sejumlah unit Binguo EV bekas pada 2026 sudah muncul di kisaran Rp175–195 jutaan.
Artinya, dengan budget maksimal Rp200 juta, masih ada peluang mendapatkan unit yang relatif muda, meski ketersediaannya sangat bergantung pada lokasi dan kondisi mobil. Sebagai gambaran, Binguo EV menggunakan baterai 31,9 kWh dengan jarak tempuh hingga 333 km berdasarkan pengujian CLTC pada spesifikasi Wuling.
Buat kamu yang menginginkan mobil listrik dengan bentuk crossover dan kabin lebih lega, NETA V juga layak dilirik. Beberapa listing NETA V bekas di Jakarta terpantau berada di kisaran Rp150–200 juta. Bahkan ada unit tahun 2023 yang ditawarkan Rp150 juta dan unit tahun 2024 sekitar Rp160–175 juta.
Di atas kertas, NETA V memiliki baterai 40,7 kWh dengan klaim jarak tempuh hingga 401 km berdasarkan standar CLTC. Kabinnya juga dirancang untuk lima penumpang dengan kapasitas bagasi yang cukup besar.
Jawabannya kembali ke pola penggunaan kamu. Kalau mobil lebih sering digunakan untuk perjalanan dalam kota, mobil listrik bekas bisa terasa menarik karena pengisian daya dapat dilakukan di rumah dan komponen mekanisnya lebih sederhana dibanding mobil bermesin pembakaran.
Namun, jangan lupa menghitung kebutuhan perjalanan sebenarnya. Klaim jarak tempuh bukan berarti jarak yang pasti kamu dapatkan setiap hari karena kondisi jalan, kecepatan, penggunaan AC, muatan, dan gaya berkendara bisa mempengaruhinya.
Untuk pemakaian harian, kamu juga perlu memastikan tempat tinggal memungkinkan untuk melakukan charging dengan nyaman. Kalau belum punya akses charging di rumah, keberadaan SPKLU di sekitar rumah, kantor, dan rute rutin sebaiknya dicek terlebih dahulu.
Baca juga Artikel: Fungsi Tombol Security di Mobil Avanza dan Cara Pakainya
Membeli mobil listrik bekas tidak cukup hanya melihat bodi dan interior. Ada beberapa bagian yang justru perlu mendapatkan perhatian lebih, seperti:
Baterai merupakan salah satu komponen terpenting pada mobil listrik. Tanyakan kondisi kesehatan baterai, riwayat penggunaan, serta apakah pernah mengalami masalah atau penggantian komponen.
Jangan langsung tergoda unit dengan harga paling murah. Selisih harga yang kamu hemat bisa menjadi kurang berarti kalau setelah pembelian ternyata membutuhkan perbaikan besar.
Cari tahu bagaimana mobil digunakan oleh pemilik sebelumnya. Kebiasaan pengisian daya, frekuensi pemakaian, serta riwayat servis dapat membantu memberikan gambaran mengenai kondisi kendaraan.
Pastikan nomor rangka, dokumen, serta identitas kendaraan sesuai. Riwayat kendaraan juga sebaiknya ditelusuri untuk menghindari masalah yang baru diketahui setelah transaksi.
Dengan mengecek tiga hal tersebut, kamu bisa lebih yakin memilih mobil listrik bekas yang kondisinya masih layak. Jangan hanya terpaku pada harga, tapi pastikan juga unitnya sesuai kebutuhan dan budget kamu.
Baca juga Artikel: Cek Plat Nomor Online Tanpa Aplikasi, Begini Cara Mudahnya
Belum tentu. Kalau kebutuhanmu memang ingin kendaraan tanpa emisi dan kamu sudah siap dengan pola charging, mobil listrik bekas bisa menjadi pilihan menarik. Namun, kalau kamu membutuhkan mobil untuk perjalanan lebih fleksibel, sering bepergian ke luar kota, atau belum memiliki fasilitas charging di rumah, mobil bensin yang irit atau mobil hybrid bisa lebih praktis.
Dengan budget sekitar Rp200 jutaan, pilihannya juga cukup beragam dan tidak terbatas pada kendaraan listrik. Di sinilah pentingnya menyesuaikan mobil dengan kebutuhan, bukan sekadar mengejar teknologi terbaru.
Mobil listrik bekas di bawah Rp200 juta bisa menjadi pilihan untuk kamu yang ingin mencoba kendaraan listrik dengan budget lebih terjangkau. Sebelum membeli, perhatikan kondisi baterai, jarak tempuh, fitur, riwayat servis, serta ketersediaan suku cadang agar sesuai dengan kebutuhan.
Harga mobil listrik bekas di bawah Rp200 juta cukup beragam, tergantung merek, model, tahun produksi, kondisi unit, dan kapasitas baterainya. Karena harga mobil bekas dapat berubah, sebaiknya bandingkan beberapa unit dengan spesifikasi dan kondisi yang setara.
Mobil listrik bekas di bawah Rp200 juta dapat ditemukan melalui dealer mobil bekas, marketplace otomotif, maupun penjual perorangan. Saat memilih unit, jangan hanya melihat harga, tetapi cek juga kondisi baterai, kelengkapan dokumen, dan riwayat kendaraan.
Sobi Caroline, Caroline.id saat ini memang belum menyediakan mobil listrik. Namun, kamu tetap bisa menemukan berbagai pilihan mobil konvensional yang irit dan cocok untuk penggunaan harian melalui Caroline.id.
Setiap unit yang tersedia juga melewati proses inspeksi hingga 150 titik dan dilengkapi perlindungan Garansi 7G+ selama satu tahun. Perlindungan tersebut mencakup komponen penting seperti mesin, transmisi, AC, rem, kelistrikan, penggerak, kemudi, serta suspensi.
Selain itu, ada pula garansi Buyback sebagai perlindungan tambahan apabila kemudian terbukti kendaraan memiliki masalah besar yang tidak sesuai dengan jaminan yang diberikan. Masih bingung menentukan mobil yang paling pas dengan kebutuhan dan budget kamu? Yuk, hubungi kami via WhatsApp dan konsultasikan pilihanmu bersama tim Caroline.id.
Mau cari alternatif mobil yang lebih cocok? Manfaatkan layanan lain dari Caroline.id:


Apakah Mobil Listrik Bisa Dijual Lagi? Simak Faktanya
14 Sep 2026
Umur Baterai Mobil Listrik Bisa Bertahan Berapa Lama?
14 Sep 2026
Mobil Listrik Dijual, Apakah Garansi Baterainya Ikut Hilang?
14 Sep 2026
Baterai Mobil Listrik Garansi Seumur Hidup, Benarkah?
14 Sep 2026
6+ Mobil Diesel di Bawah 2000cc yang Menarik Dipilih
12 Sep 2026
Mobil Panther dari Tahun ke Tahun, Ini Perkembangannya!
12 Sep 2026Ikuti Kami
Terpopuler
Jual Beli Bergaransi!
Proses serba cepat dan transparan. Inspeksi cepat 30 menit dan gratis kemudian team kami akan memberikan penawaran harga sesuai hasil inspeksi. Jika sepakat jual, pembayaran akan langsung ditransfer ke rekening Anda kurang dari 1 jam.

Apakah Mobil Listrik Bisa Dijual Lagi? Simak Faktanya
14 Sep 2026
Umur Baterai Mobil Listrik Bisa Bertahan Berapa Lama?
14 Sep 2026
Mobil Listrik Bekas di Bawah 200 Juta, Ini Pilihannya
14 Sep 2026
Mobil Listrik Dijual, Apakah Garansi Baterainya Ikut Hilang?
14 Sep 2026
Baterai Mobil Listrik Garansi Seumur Hidup, Benarkah?
14 Sep 2026