
PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) baru saja meluncurkan medium SUV terbarunya untuk pasar Indonesia, Suzuki XL7. Saudara Suzuki Ertiga ini merupakan produk ke-4 Suzuki yang menggunakan basis Heartect yang diklaim pabrikan lebih baik ketika menghadapi benturan.
Suzuki Indonesia pun turut menegaskan bahwa Suzuki XL7, tidak serupa dengan SUV sekelas lainnya seperti Daihatsu Terios dan Toyota Rush. Pasalnya Suzuki XL7 dikatakan masuk kedalam kategori medium SUV.
Donny Saputra, 4W Marketing Director PT SIS mengatakan, parameter serta klasifikasi produk terbarunya itu cukup menarik. "Ada beberapa parameter, yang pertama adalah tinggi ground clearance-nya minimal itu 200 mm."
"Jika berbicara desain, biasanya mobil yang bermain di segmen medium SUV mengadopsi robust design atau bold design, yang sebenarnya tak bisa dipatok secara pasti, karena berdasarkan penampilan saja," ungkap Donny.
Faktor lainnya, tambah Donny, mobil yang dikategorikan masuk ke dalam segmen medium SUV harus bisa melewati 2 medan yaitu on road dan off road.

"Off road ya medan yang relatif sulit dijangkau, mobil dengan ground clearance rendah, karena harus melewati permukaan bergelombang, sampai berkerikil, kalau on road ya jalan yang mudah dilewati, kira-kira terminologinya seperti itu," jelas Donny.
Untuk diketahui, Suzuki XL7 dipersenjatai dengan mesin berkode K15B yang memiliki kapasitas mesin sebesar 1.462 cc. Mesin itu mampu menghasilkan tenaga sebesar 104,7 Ps pada 6.000 rpm, dan torsi sebesar 138 Nm pada 4.400 rpm.
Ketika sempat merasakan sensasi berkendara bersama Suzuki XL7, dirasa performa yang ditawarkan cukup baik. Khususnya ketika di ajak melibas jalan perkotaan.
Secara dimensi, SUV terbaru Suzuki itu terbilang cukup kompak, yakni memiliki panjang 4.450 mm, lebar 1.775 mm dan tinggi 1.710 mm. Jarak sumbu roda yang ditawarkan sepanjang 2.740 mm. SUV pabrikan berlogo 'S' itu memiliki ground clearance setinggi 200 mm.
Suzuki XL7 ditawarkan dalam tiga varian yaitu Alpha, Beta, dan Zeta yang masing-masing ditawarkan dalam dua pilihan transmisi, manual dan otomatis.
Bicara harga mobil ini terbilang cukup terjangkau yakni sebesar Rp230 juta hingga Rp267 juta on the road Jakarta dan sekitarnya.

Mobil Baru vs Mobil Bekas, Masyarakat Lebih Banyak Pilih Bekas!
23 Sep 2026
Mobil LCGC Apa Saja? Ini Pilihan dan Kelebihannya
19 Sep 2026
Harga Mobil Bekas di Bawah 100 Juta, Ada Mobil Apa Saja?
19 Sep 2026
Harga Mobil Bekas Agya di Bawah Rp100 Juta, Apakah Layak Dibeli?
19 Sep 2026
Harga Mobil Bekas Ayla di Bawah Rp100 Juta, Cek Tahun dan Varian
19 Sep 2026
Begini Cara dan Syarat Cek Plat Nomor Online Tanpa Ribet
19 Sep 2026Ikuti Kami
Terpopuler
Jual Beli Bergaransi!
Proses serba cepat dan transparan. Inspeksi cepat 30 menit dan gratis kemudian team kami akan memberikan penawaran harga sesuai hasil inspeksi. Jika sepakat jual, pembayaran akan langsung ditransfer ke rekening Anda kurang dari 1 jam.

Mobil Baru vs Mobil Bekas, Masyarakat Lebih Banyak Pilih Bekas!
23 Sep 2026
Mobil LCGC Apa Saja? Ini Pilihan dan Kelebihannya
19 Sep 2026
Harga Mobil Bekas di Bawah 100 Juta, Ada Mobil Apa Saja?
19 Sep 2026
Harga Mobil Bekas Agya di Bawah Rp100 Juta, Apakah Layak Dibeli?
19 Sep 2026
Harga Mobil Bekas Ayla di Bawah Rp100 Juta, Cek Tahun dan Varian
19 Sep 2026