Perbandingan Harga Mobil Bekas di Jakarta dan Surabaya

Secara umum, harga mobil bekas di Jakarta memang lebih murah sekitar Rp 5 juta hingga Rp 15 juta dibandingkan dengan harga mobil sejenis di Surabaya. Untuk segmen mobil mewah atau premium (seperti Alphard, Pajero Sport, atau BMW), selisihnya bahkan bisa mencapai Rp 20 juta hingga Rp 30 juta. 

Perbedaan harga ini terjadi karena Jakarta mengalami oversupply (kelebihan stok) akibat perputaran mobil yang sangat cepat. Sebaliknya, harga di Surabaya cenderung lebih tinggi karena ketakutan akan mobil bekas banjir Jakarta, dan kondisi fisik mobil Surabaya yang dianggap lebih segar karena kemacetan tidak separah ibu kota.

Namun, murahnya harga di Jakarta bukan berarti kamu pasti untung jika membelinya untuk dibawa ke Surabaya. Ada biaya tersembunyi. Kamu harus menghitung biaya perjalanan, inspeksi, ekspedisi, hingga biaya mutasi (cabut berkas) dan Balik Nama (BBN) yang totalnya bisa menghabiskan Rp 5 - 10 juta.

Jika selisih harga unitnya hanya 5 juta (misal pada LCGC seperti Agya/Brio), lebih baik beli di Surabaya. Tapi jika kamu mengincar Toyota Fortuner atau Innova Reborn, "belanja" ke Jakarta bisa jadi opsi yang sangat menguntungkan.

Kenapa Mobil Bekas Jakarta Lebih Murah?

Jakarta adalah pusat ekonomi dan pusat peredaran mobil baru terbesar di Indonesia.

• Faktor Oversupply: Orang Jakarta cenderung ganti mobil setiap 3-5 tahun sekali (sebelum masa garansi habis). Akibatnya, stok mobil bekas tahun muda melimpah ruah. Hukum ekonomi berlaku: Stok banyak, harga turun.
• Persaingan Dealer: Di Jakarta, ribuan dealer mobil bekas bersaing ketat. Dari WTC Mangga Dua hingga bursa mobil di Serpong. Mereka perang harga untuk menarik pembeli. Ini menguntungkan konsumen.
• Lelang Tarikan Leasing: Pusat lelang mobil terbesar ada di Jabodetabek. Mobil tarikan leasing dari seluruh Indonesia seringkali bermuara di sini. Ini menekan harga pasar menjadi lebih rendah.

Baca juga: Mobil Bekas Terbaik untuk Mudik Jalur Jawa yang Nyaman dan Tangguh

Kenapa Mobil Bekas Surabaya Lebih Mahal?

Surabaya (dan Jawa Timur umumnya) punya pasar yang unik. Harga di sini sangat kuat dan stabil.

• Stigma "Mobil Jakarta": Ada ketakutan umum di kalangan pembeli Surabaya bahwa mobil plat B itu:
  • Bekas banjir.
  • Bekas macet parah (mesin capek).
  • Karat (karena Jakarta dekat laut/utara). Stigma ini membuat mobil plat lokal Surabaya dihargai lebih mahal karena dianggap "bebas masalah".
• Kondisi Jalan: Meskipun Surabaya macet, kondisinya belum separah Jakarta. Jam operasional mesin (engine hour) mobil Surabaya rata-rata lebih rendah dibanding mobil Jakarta dengan kilometer yang sama. Kaki-kaki mobil Surabaya juga relatif lebih awet.

Baca juga: Cara Cek Harga Wajar Mobil Bekas Sebelum Proses Nego

Simulasi Perbandingan Harga (Estimasi 2026)

Mari kita lihat data riil di lapangan. Berikut estimasi selisih harga untuk tiga segmen populer:

A. Segmen LCGC (Toyota Calya G 2019)

• Jakarta (Plat B): Rp 95 Juta - Rp 100 Juta.
• Surabaya (Plat L): Rp 105 Juta - Rp 110 Juta.
• Selisih: ± Rp 10 Juta.
• Analisis: Tanggung. Biaya ambil ke Jakarta + Mutasi hampir 8-10 juta. Lebih baik beli di Surabaya.

B. Segmen LMPV (Mitsubishi Xpander Ultimate 2019)

• Jakarta (Plat B): Rp 190 Juta - Rp 200 Juta.
• Surabaya (Plat L): Rp 210 Juta - Rp 220 Juta.
• Selisih: ± Rp 20 Juta.
• Analisis: Worth it. Dengan selisih 20 juta, kamu masih untung bersih sekitar 10 juta setelah biaya mutasi.

C. Segmen SUV Ladder Frame (Toyota Fortuner VRZ 2017)

• Jakarta (Plat B): Rp 360 Juta - Rp 370 Juta.
• Surabaya (Plat L): Rp 390 Juta - Rp 400 Juta.
• Selisih: ± Rp 30 Juta.
• Analisis: Sangat Menguntungkan. Pemburu mobil mewah Surabaya sering lari ke Jakarta untuk unit ini.

Baca juga: SUV Bekas di Bawah 200 Juta Area Bandung yang Masih Layak

Biaya "Impor" Mobil dari Jakarta ke Surabaya

Jangan tergiur harga murah di iklan Jakarta sebelum menghitung ini.

1. Transportasi & Akomodasi: Tiket pesawat (Sub-Cgk), hotel 1 malam, makan, taksi. Estimasi: Rp 2.500.000.
2. Cek Fisik / Jasa Inspektor: Sewa jasa inspeksi independen. Estimasi: Rp 500.000.
3. Ekspedisi (Towing/Car Carrier): Kirim mobil aman sampai depan rumah di Surabaya. Estimasi: Rp 2.500.000 - Rp 3.500.000. 
4. Cabut Berkas (Mutasi Keluar): Biaya biro jasa di Jakarta. Estimasi: Rp 1.500.000.
5. BBN & Pajak Baru (Mutasi Masuk): Biaya Bea Balik Nama di Samsat Surabaya (1% dari NJKB) + Pajak tahunan. Estimasi: Rp 5.000.000 - Rp 8.000.000 (Tergantung mobil).

Total Biaya Ekstra: Bisa mencapai Rp 10 Juta - Rp 15 Juta.

Solusi Praktis, Beli di Caroline.id 

Kamu warga Surabaya tapi naksir stok mobil di Jakarta? Atau sebaliknya? Di Caroline.id, batas wilayah bukan masalah. Kami memiliki stok unit di berbagai cabang (Jabodetabek, Cimahi, dll). Kenapa beli di Caroline.id lebih aman dibanding hunting sendiri?

1. Kualitas Terjamin: Tidak perlu sewa inspektor. Kami sudah inspeksi 150+ titik. Mobil dijamin bebas banjir dan tabrakan besar.
2. Garansi Mesin: Kami berikan Garansi 7G+ (Mesin, Transmisi, dll) selama 1 tahun. Berlaku nasional (bisa klaim di bengkel rekanan).

Jangan habiskan waktu dan uang tiket pesawat hanya untuk melihat mobil yang belum tentu bagus. Cek stok kami secara online, konsultasi via WhatsApp, dan biarkan kami yang urus sisanya.

Hubungi kami sekarang!

Layanan kami siap membantu kebutuhan Sobi Caroline:

1. Hitung cicilan mobil impianmu di kalkulator simulasi cicilan kredit.
2. Punya mobil plat L mau tukar unit plat B (atau sebaliknya)? Dapatkan harga terbaik di tukar tambah.
3. Cari unit langka di Surabaya? Biar kami carikan lewat program preorder.
4. Mau jual mobil plat daerah di Jakarta? Kami terima dengan harga terbaik di layanan jual mobil.