Bisa Berujung Bahaya, Ketahui Perbedaan Oversteer dan Understeer

Istilah oversteer atau understeer mungkin lebih sering terdengar di dalam dunia balap. Meski demikian keduanya bisa saja terjadi pada situasi berkendara sehari-hari dan berujung bahaya. Untuk menghindarinya sebaiknya pemilik mobil mengetahui perbedaan oversteer dan understeer terlebih dahulu.

Secara garis besar kedua istilah tersebut berusaha menggambarkan situasi atau respons mobil terhadap pengendalian yang dilakukan oleh pengemudi.

Istilah understeer mengacu pada situasi saat mobil cenderung melebar ketika berbelok. Padahal pengemudi sudah berusaha semaksimal mungkin membuat mobil berbelok mengikuti jalur. Understeer bisa disebabkan oleh banyak hal, namun yang paling sering terjadi adalah mobil melaju terlalu kencang ketika memasuki tikungan.

Sebaliknya atau oversteer ialah situasi ketika mobil berbelok dengan sudut yang lebih tajam dari semestinya. Penyebabnya juga bisa bermacam-macam. Namun ban belakang yang kehilangan cengkraman adalah penyebab paling umum.

Ketika menghadapi kedua situasi tersebut dalam porjalanan, tips paling penting ialah tetap tenang. Lebih detailnya, ketika mengalami understeer maka pengemudi disarankan mengurangi kecepatan hingga cengkraman semua ban kembali normal. Pada kondisi ini hindari pula mengubah putaran setir secara tiba-tiba.

Sedangkan ketika mengalami oversteer pengemudi juga sebaiknya menguragi kecepatan mobil. Namun dibarengi dengan melakukan koreksi kemudi (counter steering) ke arah semestinya dengan sangat hati-hati.

Setelah mengetahui perbedaan understeer dan oversteer, sangat disarankan pemilik mobil selalu memerhatikan rambu-rambu lalu lintas terutama untuk mengetahui jika terdapat tikungan tajam di depan. Dengan begitu pengemudi bisa mengantisipasi lebih dini.