Ini Perbedaan Mesin 2KD dan 2GD pada Mobil Diesel Toyota

Hai Sobi Caroline! Jika kamu termasuk penggemar mobil diesel Toyota, pasti pernah mendengar nama mesin 2KD dan 2GD. Saat bicara soal performa, efisiensi, dan teknologi, kedua mesin tersebut jadi topik menarik untuk dibahas. Mesin 2KD dan 2GD ini pernah menjadi andalan pada mobil diesel Toyota seperti Kijang Innova, Fortuner, dan Hilux. Tapi, sebenarnya apa perbedaan mesin 2KD dan 2GD ini?

Mesin 2KD dikenal sebagai generasi lawas yang tangguh dan bandel, sementara mesin 2GD hadir lebih modern dengan teknologi yang lebih canggih dan efisien. Nah, supaya kamu tidak bingung saat memilih atau sekadar mengobrolkan soal mesin diesel Toyota, yuk kupas satu per satu perbedaan antara mesin 2KD dan 2GD!

Perbedaan Mesin 2KD dan 2GD pada Mobil Diesel Toyota

Toyota memperkenalkan mesin 2KD lebih dulu, lalu menggantinya dengan 2GD yang diklaim lebih hemat dan bertenaga. Keduanya sama-sama menggunakan teknologi common-rail, tapi ada banyak detail teknis yang membuat performanya berbeda. Apa saja itu? Nah, berikut perbedaan mesin 2KD dan 2GD dari berbagai aspek penting!

1. Kapasitas dan Tenaga Mesin

2KD memiliki kapasitas 2.5 liter dan tenaga maksimal 144 PS di 3.400 rpm. Tapi, mesin 2GD yang kapasitasnya hanya 2.4 liter justru bisa memberi tenaga lebih besar sampai 150 PS di putaran yang sama!

Bagaimana bisa? Rahasianya ada di teknologi yang lebih modern. Mesin 2GD dirancang dengan sistem pembakaran dan manajemen tenaga yang lebih efisien, jadi walau cc lebih kecil, performanya lebih oke dan responsif. Cocok untuk kamu yang suka tenaga besar tapi tetap hemat dan ramah lingkungan!

2. Torsi Maksimum

Torsi sangat penting untuk akselerasi dan kemampuan angkut. Mesin 2KD mampu menghasilkan torsi maksimal sebesar 343 Nm pada 1.400–3.200 rpm. Sementara itu, mesin 2GD memiliki torsi lebih besar, yakni 400 Nm pada 1.600–2.000 rpm. Kelebihan torsi ini membuat mesin 2GD lebih cocok untuk mobil yang sering digunakan di medan berat atau membawa beban besar, seperti Hilux dan Fortuner.

3. Sistem Injeksi Bahan Bakar

Baik mesin 2KD atau 2GD, keduanya menggunakan teknologi common-rail, namun 2GD memiliki sistem injeksi yang lebih modern. Tekanan injeksi pada mesin 2KD mencapai 200 MPa, sedangkan pada 2GD meningkat menjadi 220 MPa.

4. Posisi dan Desain Intercooler

Pada mesin 2KD, intercooler terletak di atas mesin. Sedangkan pada mesin 2GD, intercooler ditempatkan di bagian depan. Perubahan posisi ini membuat suhu udara yang masuk ke turbo lebih dingin dan meningkatkan efisiensi pembakaran.

Udara yang lebih dingin berarti tenaga yang dihasilkan juga bisa lebih besar dan pembakaran jadi lebih bersih. Ini juga membantu mengurangi emisi gas buang.

Baca juga: Jadi Favorit, Ini Perbedaan Mobil SUV, MPV dan Crossover

5. Efisiensi dan Emisi

Mesin 2GD menggunakan material lebih ringan dan teknologi terbaru seperti Thermo Swing Wall Insulation (TSWIN) dan piston berlapis Silica Reinforced Porous Aluminium (SiRPA). Kombinasi ini meningkatkan efisiensi termal dan membuat mesin lebih hemat bahan bakar serta ramah lingkungan.

Bandingkan dengan mesin 2KD yang meskipun masih efisien, tapi belum punya fitur-fitur tersebut. Perbedaan ini membuat 2GD lebih cocok untuk mobil masa kini yang harus memenuhi standar emisi lebih ketat.

6. Tingkat Kebisingan

Salah satu kekurangan mesin 2KD adalah suaranya yang lebih kasar. Pada generasi selanjutnya, Toyota memperbaiki hal ini melalui mesin 2GD. Suara mesin 2GD terdengar lebih halus dan nyaman di telinga.

7. Rasio Kompresi

Mesin 2KD memiliki rasio kompresi 18,5:1, sedangkan 2GD lebih rendah di 15,6:1. Biasanya, kompresi lebih tinggi identik dengan tenaga lebih besar. Tapi, teknologi bahan bakar pada 2GD yang lebih baik membuatnya tetap unggul meski dengan kompresi lebih rendah.

8. Pengaturan ECU

Pada mobil-mobil seperti Fortuner dan Hilux, mesin 2GD disetting oleh ECU untuk menghasilkan torsi yang lebih besar dibanding Innova. Hal ini menunjukkan fleksibilitas mesin 2GD dalam penyesuaian performa berdasarkan kebutuhan mobil.

Sebaliknya, mesin 2KD tidak sekompleks itu dalam pengaturannya. Karena itu, kemampuan adaptasinya terhadap berbagai model mobil pun lebih terbatas.

Jadi jelas bukan, bahwa perbedaan mesin 2KD dan 2GD tidak hanya sekadar kapasitas atau tenaga. Tapi, juga melibatkan banyak faktor yang saling mendukung untuk menciptakan efisiensi dan kenyamanan berkendara.

Baca juga: Bingung Pilih VVTI atau VTEC? Ini Perbedaannya!

Mana yang Lebih Cocok untuk Kamu?

Setelah mengetahui berbagai perbedaan mesin 2KD dan 2GD,  mana yang paling pas untuk kebutuhan kamu sehari-hari? Ingat, sehebat apa pun mesin, tetap harus sesuai dengan cara kamu berkendara. Jadi sebelum memilih, yuk pertimbangankan beberapa hal berikut:

1. Untuk Mobil Harian yang Efisien

Jika kamu perlu mobil untuk aktivitas harian seperti antar anak sekolah, ke kantor, atau perjalanan antar kota, mesin 2GD lebih direkomendasikan. Konsumsi bahan bakarnya lebih hemat, dan suara mesinnya lebih halus.

2. Untuk Beban Berat dan Off-road

Jika kamu sering berkendara di medan berat atau membawa muatan banyak, mesin 2GD unggul karena torsi besarnya membuat mobil lebih bertenaga dan responsif. Tapi, mesin 2KD juga tetap jadi pilihan kuat. Selain terkenal tahan banting, perawatannya lebih sederhana dan cocok digunakan di daerah yang belum menerapkan standar emisi ketat.

Baca juga: Apa Yang Dimaksud Honda Sensing? Apakah Efektif?

3. Budget 

Jika dana kamu terbatas dan butuh mobil diesel yang tetap kuat dan hemat, mobil dengan mesin 2KD bisa jadi pilihan. Banyak unit bekas di pasaran dengan harga lebih bersahabat, terutama untuk tipe-tipe seperti Kijang Innova lawas. Namun, jika kamu rela menambah sedikit budget untuk kenyamanan dan teknologi terbaru, mesin 2GD jelas lebih unggul.

4. Pertimbangan Umur dan Sparepart

Mesin 2KD sudah lebih lama beredar, jadi ketersediaan sparepart-nya cukup melimpah. Tapi, jangan khawatir soal mesin 2GD, karena sekarang sudah semakin banyak teknisi dan bengkel yang siap menangani. Usia mesin yang lebih muda pada 2GD juga bisa berarti umur pakai kendaraan lebih panjang, asalkan dirawat dengan baik.

Nah, sekarang kamu sudah tahu, bukan, apa saja perbedaan mesin 2KD dan 2GD? Intinya, jika kamu lebih suka mesin yang simpel, bandel, dan perawatannya murah, 2KD masih jadi pilihan yang layak. Tapi, jika kamu ingin teknologi terbaru, tenaga lebih besar, dan efisiensi bahan bakar yang lebih baik, mesin 2GD jelas unggul.

Jadi, semua kembali ke kebutuhan dan gaya berkendara kamu. Ingin pilih yang lawas tapi tangguh, atau yang modern dan efisien?

Intinya, jika kamu mencari mobil diesel Toyota, baik dengan mesin 2KD maupun 2GD, langsung saja cek stok mobil bekas berkualitas di Caroline.id. Ada banyak pilihan, bisa dicicil, dan pastinya sudah melalui inspeksi menyeluruh. kamu juga bisa cek spesifikasi, foto unit, dan bahkan konsultasi lewat WhatsApp. Semua proses kami jamin aman, transparan, dan praktis.

Tunggu apalagi? Yuk, temukan mobil impianmu sekarang di Caroline.id!