Tips Menggunakan Mobil Matic di Tanjakan

Apakah kamu pernah mengalami mobil mundur saat menanjak mengendarai mobil matik? Mungkin karena kamu belum menguasai cara pindah gigi mobil matic di tanjakan. Mengendarai mobil di tanjakan lebih susah, apalagi dalam kondisi macet. Menggunakan mobil matic pastinya lebih gampang. Namun, penting untuk memahami cara yang tepat dalam mengoperasikan mobil matic atau otomatis saat melewati tanjakan. Artikel ini akan membahas mengenai beberapa tips dalam menggunakan mobil matic di tanjakan dengan Aman.

Mengetahui Arti Kode pada Mobil Transmisi Matic

Mengendarai mobil otomatis lebih sederhana dibandingkan dengan mobil manual karena hanya melibatkan pedal rem dan gas. Namun, pengemudi harus memahami kode pada tuas transmisi untuk mengoperasikan mobil dengan lancar, baik di jalan datar maupun tanjakan. Berikut arti setiap kode tersebut agar tidak terjadi kebingungan saat mengemudi:

Baca Juga: Apa Itu CVT pada Mobil? Ini Kelebihan dan Kekurangannya

1. P (Parking)

Pada mode Parking (P), mobil terkunci untuk mencegah pergerakan dengan memutuskan hubungan putaran mesin ke roda. Pada mode P, posisi roda masih bisa disesuaikan.

2. R (Reverse)

Mode Reverse (R) berperan dalam penggerakan mundur kendaraan, sering digunakan saat melakukan manuver parkir.

3. N (Neutral)

Mode Neutral (N) pada dasarnya memiliki fungsi serupa dengan mode Parking (P), di mana hubungan antara mesin dan roda terputus untuk menjaga mobil tetap diam. Namun, berbeda dengan mode P, pada mode N roda mobil tidak terkunci sehingga masih memungkinkan untuk didorong.

4. D (Drive)

Mode Drive (D) umumnya digunakan untuk menggerakkan mobil di jalan yang datar. Namun, mode D tidak cocok untuk melewati tanjakan, terutama yang curam. Oleh karena itu, pastikan untuk menggeser tuas transmisi mobil otomatis Anda dari mode D sebelum menaklukkan tanjakan.

Baca Juga: Cara Memasukkan Gigi Mobil Dengan Aman

5. Angka 2 dan 3

Pengaturan angka 2 dan 3 pada tuas transmisi otomatis menandakan kontrol manual kecepatan. Mode 3 atau D3 membatasi transmisi untuk menggunakan tiga gigi saja, sementara mode 2 menginstruksikan transmisi untuk tetap berada di gigi kedua. Umumnya, mode 2 digunakan saat mobil melintasi tanjakan dengan kemiringan sedang dan ketika diperlukan pengereman mesin saat melalui jalan menurun.

6. L (Low)

Mode Low (L) diartikan sebagai kecepatan rendah. Posisi L memerintahkan mesin mobil untuk menggunakan hanya gigi rendah atau gigi 1. Mode transmisi ini sangat dianjurkan saat melewati tanjakan yang curam dan panjang. Penggunaan transmisi ini sangat penting karena membantu menjaga agar mesin tidak kehilangan daya saat menanjak.

5 Tips Menggunakan Mobil Matic di Tanjakan yang Curam

Setelah mengetahui arti dari setiap kode transmisi mobil otomatis, berikut beberapa langkah yang dapat kamu ikuti ketika mobil otomatis sedang melewati tanjakan.

1. Perhitungkan Seberapa Tingkat Kecuraman Tanjakan

Dengan memperhitungkan dan memperkirakan seberapa tingkat kecuraman tanjakan, maka pengemudi akan lebih mudah mengatur mobilnya. Hal hal yang perlu diatur adalah tenaga yaitu gas, lalu posisi transmisi. Seperti yang sudah dijelaskan, pengemudi wajib hafal transmisi mobil matic, seperti N adalah netral, P untuk kondisi parkir, R untuk mundur, dan D adalah untuk kondisi maju secara normal. Ada juga posisi transmisi lainnya yaitu D1, D2, D3, dan L. Ketiga posisi transmisi terakhir inilah yang bisa sangat penting untuk dioperasikan saat tanjakan. Setelah hafal semua posisi transmisi dan kegunaannya, kini pengemudi hanya perlu memperhitungkan tingkat kecuraman, dan menyesuaikan seberapa gas yang akan diinjak, dan transmisi apa yang akan dipilih.

2. Menyesuaikan Transmisi

Dalam kondisi tanjakan pengemudi sebenarnya juga perlu terlalu buru buru memindah transmisi. Transmisi D normal sebenarnya masih mampu menanjak di jalan tanjakan yang tidak terlalu curam. Jika dirasa tanjakan sudah terlihat terlalu curam, maka pengemudi harus segera mengganti ke transmisi D2. Penggantian transmisi ini haruslah diwaktu yang tepat agar mobil tidak melorot. Jika tanjakan dirasa sangat curam, maka segeralah pindah ke transmisi D1. Transmisi D1 ini adalah sama dengan transmisi gigi 1 di mobil manual.

3. Hindari Menginjak Rem Saat Pindah Gigi

Umumnya pengemudi akan terbiasa untuk menginjak rem dulu untuk mengganti transmisi di mobil matic. Namun dalam kondisi tanjakan hal itu sangat tidak disarankan, karena hal itu dapat membuat mobil kehilangan tenaga dan membuat pengemudi kehilangan momentum untuk menanjak dengan optimal. Cara mengganti persneling yang tepat adalah dengan menekan tombol yang ada pada tuas transmisi matic. Tombol ini mempunyai fungsi yang hampir sama dengan kopling di mobil manual.

Baca Juga: Cara Memasukkan Gigi Mobil Dengan Aman

4. Perbanyak Latihan

Pada akhirnya jam terbanglah yang membuat cara menanjak dengan mobil matic menjadi semakin baik. Dengan jam latihan yang tinggi pengemudi dapat lebih mudah menyesuaikan diri dan kendaraannya dengan berbagai macam kondisi. Dengan latihan yang cukup, juga diharapkan bahwa pengemudi dapat mengenal kondisi mobilnya dengan lebih baik. Karena kondisi tiap mobil bisa saja berbeda, contohnya adalah saat membawa mobil matic dengan 1000cc memerlukan perhitungan yang lebih jeli karena tenaganya yang lebih kecil. Akan berbeda pula perhitungannya jika membawa mobil matic 2000cc ke jalan tanjakan.  Tenaga mobil yang lebih besar memang tidak dipungkiri lagi akan memberikan tingkat kemudahan yang lebih tinggi saat menanjak.

5. Pindahkan Transmisi ke Mode L

Seperti yang sudah dibahas, memindahkan gigi ke posisi L (Low) digunakan untuk memungkinkan pergerakan maju secara lebih terkendali saat menanjak atau turunan, sehingga mobil tidak bergerak terlalu cepat.

Jika kamu mengemudi di jalan yang memiliki tanjakan curam, disarankan untuk mengubah posisi tuas gigi mobil otomatis dari drive (D) ke mode L. Dengan demikian, mobil dapat menangani tanjakan dengan lebih efisien karena daya putarannya lebih optimal.

Temukan Mobil Bekas Matic Impian Kamu di Caroline.id!

Memiliki pemahaman yang baik tentang cara mengoperasikan mobil matic saat melewati tanjakan sangatlah penting. Dengan pemahaman yang baik, Anda dapat mengoptimalkan kinerja mobil dan mencegah risiko kecelakaan atau kerusakan. 

Semoga Tips Menggunakan Mobil Matic diatas dapat bermanfaat, Untuk mendapatkan mobil bekas yang berkualitas, kamu bisa mengunjungi website Caroline.id dan temukan mobil bekas impian dengan harga terbaik dan garansi 7G+! Yuk cek sekarang!