
Suzuki XL7 dengan Suzuki Ertiga, secara tampilan memang tak jauh berbeda. Bagi Anda yang memiliki All New Suzuki Ertiga yang ingin upgrade tampilan ke XL7, setidaknya ada beberapa hal yang perlu Anda perhatikan serta pertimbangkan. Karena antara XL7 dan Suzuki Ertiga memiliki perbedaan hingga ratusan parts, loh Caroliners!
PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) selaku agen pemegang merek (APM) Suzuki di Indonesia pun tidak menyarankan bagi konsumen Suzuki Ertiga untuk upgrade tampilan kendaraannya ke XL7.
"Kalau konsumen ingin ugrade yang sah-sah saja, namun intinya modifikasi tentunya ada risikonya. Kalau nanti berkaitan dengan bagian-bagian yang menyangkut garansi seperti kelistrikan dan lain-lain tentunya sayang (hangus) garansinya," ujar Donny Saputra, 4W Marketing Director PT SIS saat berbincang dengan CAROLINE.id.
Selain itu, Donny juga memaparkan bahwa, Suzuki XL7 merupakan mobil baru yang berbeda dengan Ertiga, karena terdiri dari kurang lebih 300 parts XL7 yang sangat berbeda dengan Ertiga.
"Contoh yang berbeda itu Body Control Modul dan ECU yang dimiliki XL7 itu sangat berbeda dengan Ertiga, jadi yang berbeda tidak hanya terlihat di bagian kaki-kaki saja," papar Donny.
Sementara untuk jantung pacunya, meski menggunakan mesin dengan kode K15B yang serupa dengan Suzuki Ertiga, namun pihak pabrikan mengklaim bahwa ada sejumlah perubahan pada bagian mesinnya.
"Kami sempat juga mengetes konsumsi BBM XL7, angkanya itu dapat sekitar 15,78 kpl untuk transmisi otomatis, berbeda tipis dengan Ertiga di angka 16,43 kpl," jelas Donny.
Di atas kertas, memang rasio transmisi kedua mobil itu serupa. Pun begitu, diyakini pengaruh BBM Suzuki XL7 tidaklah sama dengan Ertiga karena pengaruh bobot, ukuran ban dan kaki-kaki kedua mobil tersebut berbeda.
"Output mesin hampir sama, namun driving feel memang beda antara Ertiga dan XL7, teman-teman bisa rasakan dengan tes sendiri mobil ini, dan rasakan bedanya," tutup Donny.
Sekadar informasi, Suzuki XL7 dilengkapi dengan mesin berkapasitas 1.5 liter. Mesin itu mampu menghasilkan tenaga sebesar 104,7 ps pada rpm 6.000 dan torsi maksimum sebesar 138 Nm pada rpm 4.400.
Mobil ini ditawarkan dalam tiga varian dengan rentang harga mulai dari Rp230 juta hingga Rp267 juta on the road Jakarta dan sekitarnya.

One Way Lebaran 2026 Jadwal dan Aturan Rekayasa Lalu Lintas
14 Mar 2026
Rest Area Jegur Tempat Istirahat di Jalur Jawa Timur
14 Mar 2026
Rest Area Karangploso Tempat Singgah Strategis di Malang
14 Mar 2026
Rest Area Sukapura Tempat Istirahat Nyaman di Jalur Probolinggo
14 Mar 2026
Rest Area Wisata Sekar Pajang Tempat Singgah di Jalur Solo
14 Mar 2026
Rest Area di Tol Trans Jawa yang Paling Lengkap untuk Istirahat
14 Mar 2026Ikuti Kami
Terpopuler

Rest Area Cibubur Tol Jagorawi: Ini Fasilitasnya!
Tips & Trik | 27 Mar 2026
Rest Area KM 97 Tol Cipularang, Ada Apa Aja?
Tips & Trik | 27 Mar 2026
Rest Area KM 125 Cipularang: Ini Detail Fasilitas Terbaiknya!
Tips & Trik | 27 Mar 2026
Asuransi All Risk Mobil Adalah Manfaat dan Perlindungannya
Tips & Trik | 26 Mar 2026
Perbedaan Asuransi All Risk dan TLO Mana yang Lebih Cocok
Tips & Trik | 26 Mar 2026Jual Beli Bergaransi!
Proses serba cepat dan transparan. Inspeksi cepat 30 menit dan gratis kemudian team kami akan memberikan penawaran harga sesuai hasil inspeksi. Jika sepakat jual, pembayaran akan langsung ditransfer ke rekening Anda kurang dari 1 jam.