Cara Kerja Mobil Listrik: Beginilah Prosesnya dari Awal

Cara kerja mobil listrik pada dasarnya adalah mengubah energi listrik dari baterai menjadi tenaga putar yang menggerakkan roda. Saat kamu menekan pedal akselerator, sistem kontrol mengatur aliran listrik menuju motor penggerak, lalu motor memutar roda sehingga mobil melaju. 

Proses ini berlangsung tanpa pembakaran bensin atau solar seperti pada mobil konvensional. Menariknya, teknologi mobil listrik sudah berkembang sejak lebih dari satu abad lalu, dari kendaraan sederhana hingga mobil modern dengan sistem regenerasi energi. Sobi Caroline, yuk kenali prosesnya supaya kamu makin paham teknologi kendaraan yang satu ini!

Bagaimana Cara Kerja Mobil Listrik dari Awal hingga Melaju?

Meski terlihat praktis saat dikendarai, ada beberapa komponen yang bekerja bersama di balik pergerakan mobil listrik. Berikut alurnya dari awal.

Baca juga Artikel: Lubrication System Adalah: Fungsi, Komponen, dan Cara Kerja

1. Baterai Menyimpan Energi Listrik

Baterai traksi merupakan sumber energi utama pada mobil listrik berbasis baterai atau Battery Electric Vehicle (BEV). Komponen ini menyimpan energi listrik dalam jumlah besar untuk digunakan motor penggerak.

Kapasitas baterai biasanya dinyatakan dalam kilowatt-hour (kWh). Secara umum, kapasitas yang lebih besar memungkinkan mobil menempuh jarak lebih jauh, tetapi jarak tempuh aktual juga dipengaruhi bobot kendaraan, kecepatan, kondisi jalan, suhu, dan penggunaan AC.

2. Inverter Mengatur Aliran Listrik

Ketika kamu menginjak pedal akselerator, sistem kontrol menerima permintaan tenaga dari pengemudi. Inverter kemudian mengatur pasokan listrik dari baterai menuju motor listrik.

Pada banyak mobil listrik, baterai menyimpan energi dalam bentuk arus searah (DC), sedangkan motor penggerak menggunakan arus bolak-balik (AC). Inverter berperan mengubah DC menjadi AC sesuai kebutuhan motor. Namun, konfigurasi ini dapat berbeda bergantung pada jenis motor dan desain kendaraan.

3. Motor Listrik Menghasilkan Tenaga Putar

Setelah menerima energi listrik, motor menghasilkan putaran melalui interaksi medan magnet. Putaran inilah yang kemudian diteruskan ke roda melalui sistem transmisi atau reduksi gigi.

Berbeda dari mesin pembakaran internal yang perlu membakar bahan bakar, motor listrik dapat menghasilkan torsi sejak putaran rendah. Karena itu, banyak mobil listrik terasa responsif ketika mulai berakselerasi.

4. Roda Bergerak dan Mobil Melaju

Tenaga putar motor diteruskan melalui sistem penggerak menuju roda. Pengemudi bisa mengatur kecepatan dengan menyesuaikan tekanan pedal akselerator.

Sebagian besar mobil listrik menggunakan sistem reduksi gigi sederhana, bukan transmisi bertingkat seperti pada banyak mobil bensin. Namun, ada pula kendaraan listrik dengan konfigurasi transmisi berbeda sesuai kebutuhan performa dan efisiensi.

Apa Saja Komponen Utama dalam Sistem Mobil Listrik?

Selain baterai, inverter, dan motor penggerak, beberapa komponen lain membantu kendaraan bekerja secara aman dan efisien. Mari kita lihat komponen utamanya dalam tabel di bawah ini!

Perlu diketahui, tidak semua mobil listrik memiliki susunan komponen yang persis sama. Desainnya menyesuaikan jenis motor, sistem penggerak, kapasitas baterai, dan teknologi yang digunakan oleh produsen.

Bagaimana Mobil Listrik Mengisi Daya dan Memulihkan Energi?

Mobil listrik tidak membutuhkan pengisian bensin. Energinya berasal dari listrik yang disimpan dalam baterai, baik melalui pengisian eksternal maupun pemulihan energi ketika kendaraan melambat.

a. Pengisian Daya dari Rumah atau SPKLU

Pengisian daya dapat dilakukan menggunakan fasilitas pengisian di rumah atau Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU). Lama pengisian bergantung pada kapasitas baterai, daya sumber listrik, kemampuan pengisian mobil, dan kondisi baterai.

Pengisian AC umumnya membutuhkan waktu lebih lama karena listrik dikonversi oleh on-board charger di dalam kendaraan. Sementara itu, pengisian DC menggunakan perangkat eksternal untuk menyalurkan listrik ke baterai sehingga pada kendaraan yang mendukung, prosesnya dapat berlangsung lebih cepat.

Baca juga Artikel: Penggerak AWD Cocok untuk Siapa? Pahami Cara Kerja dan Kelebihannya

b. Regenerative Braking Mengembalikan Sebagian Energi

Mobil listrik modern umumnya memiliki fitur regenerative braking. Ketika pengemudi melepas pedal akselerator atau mengerem, motor dapat bekerja sebagai generator untuk mengubah sebagian energi gerak menjadi energi listrik.

Listrik tersebut dikembalikan ke baterai. Mekanisme ini membantu meningkatkan efisiensi, terutama saat berkendara di kondisi lalu lintas yang mengharuskan kendaraan sering melambat.

Meski begitu, energi yang dipulihkan tidak sepenuhnya menggantikan energi yang sudah digunakan. Rem konvensional tetap dibutuhkan untuk memperlambat kendaraan dan berhenti dengan aman.

Apakah Cara Kerja Semua Mobil Listrik Sama?

Tidak selalu, Sobi Caroline. Istilah mobil listrik mencakup beberapa jenis kendaraan dengan sistem penggerak dan sumber energi yang berbeda. Ada yang sepenuhnya mengandalkan baterai, ada pula yang masih menggunakan mesin bensin.

1. Battery Electric Vehicle (BEV)

BEV merupakan mobil listrik murni yang menggunakan baterai sebagai sumber energi untuk motor penggerak. Kendaraan ini tidak memiliki mesin pembakaran internal dan tidak membutuhkan bensin untuk melaju.

Baterainya diisi melalui sumber listrik eksternal dan dapat memperoleh tambahan energi melalui regenerative braking.

2. Hybrid Electric Vehicle (HEV)

HEV menggabungkan mesin bensin dengan motor listrik dan baterai berkapasitas relatif kecil. Energi baterainya umumnya berasal dari mesin, sistem pemulihan energi saat pengereman, atau kombinasi keduanya.

Pada HEV konvensional, baterai tidak diisi melalui colokan eksternal. Sistem secara otomatis mengatur penggunaan mesin dan motor listrik sesuai kondisi berkendara.

3. Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV)

PHEV juga menggabungkan mesin bensin dan motor listrik, tetapi memiliki baterai yang dapat diisi dari sumber listrik eksternal. Kapasitas baterainya biasanya lebih besar daripada HEV sehingga kendaraan bisa menempuh jarak tertentu menggunakan tenaga listrik saja.

Ketika energi baterai berkurang atau kondisi berkendara membutuhkan tenaga tambahan, mesin bensin dapat ikut bekerja.

4. Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV)

FCEV menggunakan hidrogen untuk menghasilkan listrik melalui perangkat bernama fuel cell. Listrik tersebut kemudian menggerakkan motor listrik, sedangkan baterai berfungsi sebagai penyimpan energi penyangga.

Berbeda dari BEV, FCEV tidak mengandalkan pengisian baterai melalui colokan sebagai sumber energi utamanya. Kendaraan ini membutuhkan infrastruktur pengisian hidrogen yang sesuai.

Secara historis, mobil listrik juga bukan teknologi yang sepenuhnya baru. Kendaraan listrik sudah dikembangkan pada abad ke-19. Mobil listrik modern kemudian berkembang pesat berkat kemajuan teknologi baterai, elektronika daya, dan sistem kontrol.

Apa Perbedaan Cara Kerja Mobil Listrik dan Mobil Bensin?

Perbedaan paling mendasar terletak pada sumber energi dan cara menghasilkan tenaga. Mobil bensin membakar bahan bakar di dalam mesin, sedangkan BEV menggunakan energi listrik untuk menggerakkan motor.

Tabel dibawah ini menjelaskan lebih singkat mengenai perbedaan cara kerja mobil listrik dan bensin: 

Mobil listrik murni memiliki lebih sedikit komponen bergerak pada sistem penggeraknya dan tidak membutuhkan penggantian oli mesin. Namun, bukan berarti kendaraan ini bebas perawatan. Ban, rem, suspensi, sistem pendingin, baterai, dan komponen kelistrikan tetap perlu diperiksa secara berkala.

Baca juga Artikel: Apa itu Automatic Emergency Braking? Kenali Fungsi, Cara Kerja, dan Kelemahannya

Apakah Mobil Listrik Cocok untuk Pemakaian Sehari-hari?

Mobil listrik bisa menjadi pilihan untuk perjalanan harian, terutama jika kebutuhan jarak tempuh sesuai dengan kapasitas baterai dan kamu memiliki akses pengisian daya yang memadai. Biaya energi dan perawatannya juga perlu dihitung berdasarkan pola penggunaan, tarif listrik, serta kebutuhan servis.

Sebelum memilih, pertimbangkan beberapa hal berikut:

• Jarak perjalanan: Sesuaikan kemampuan jarak tempuh dengan aktivitas harian dan perjalanan luar kota.

• Akses pengisian: Pastikan kamu memiliki pilihan pengisian yang praktis di rumah atau lokasi umum.

• Kondisi baterai: Jika mempertimbangkan kendaraan listrik bekas, periksa kesehatan baterai, riwayat penggunaan, dan garansinya.

• Biaya kepemilikan: Hitung harga kendaraan, energi, asuransi, perawatan, serta kemungkinan biaya penggantian komponen.

Jika kamu belum siap beralih ke mobil listrik, kendaraan bensin yang irit atau mobil hybrid juga bisa dipertimbangkan. Pilihannya sebaiknya mengikuti kebutuhan perjalanan, anggaran, dan fasilitas yang tersedia, bukan hanya tren teknologi.

FAQ

1. Berapa lama umur baterai mobil listrik?

Baterai mobil listrik umumnya dapat bertahan sekitar 8–15 tahun, tergantung teknologi baterai, pola pemakaian, suhu, dan perawatannya. Kapasitas baterai akan menurun secara bertahap seiring waktu, tetapi tidak selalu harus diganti ketika kapasitasnya berkurang. Garansi baterai berbeda-beda sesuai merek dan model kendaraan.

2. Berapa biaya ngecas mobil listrik di PLN?

Biaya pengisian di SPKLU PLN sekitar Rp2.466,78 per kWh, belum termasuk biaya layanan tambahan untuk pengisian cepat tertentu.

Sebagai gambaran, mengisi baterai berkapasitas 50 kWh dari kosong hingga penuh membutuhkan sekitar Rp123.339 untuk energi listriknya, belum termasuk biaya tambahan dan selisih akibat proses pengisian. Biaya aktual bergantung pada kapasitas baterai dan jumlah energi yang diisi.

3. Apa kelemahan dari mobil listrik?

Beberapa kelemahan mobil listrik antara lain waktu pengisian daya yang bisa lebih lama dibandingkan mengisi BBM, ketersediaan SPKLU yang belum merata di semua wilayah, serta harga penggantian baterai yang berpotensi mahal. Jarak tempuh juga dapat berubah akibat kondisi jalan, kecepatan, suhu, dan penggunaan AC. Karena itu, kebutuhan perjalanan dan akses pengisian daya perlu dipertimbangkan sebelum membeli.

Pertimbangkan Kebutuhan Berkendara Sebelum Memilih Mobil

Memahami cara kerja mobil listrik bisa membantu kamu menentukan teknologi kendaraan yang paling sesuai. Namun, keputusan membeli mobil tetap perlu mempertimbangkan kebiasaan berkendara, biaya operasional, dan kemudahan perawatan dalam jangka panjang.

Di Caroline.id, kamu bisa mengeksplorasi pilihan mobil konvensional yang sesuai dengan kebutuhan, termasuk kendaraan irit bahan bakar untuk aktivitas sehari-hari. Setiap unit yang tersedia melalui Caroline.id melewati inspeksi lebih dari 150 titik untuk membantu memberikan gambaran kondisi kendaraan yang lebih jelas.

Ada pula Garansi 7G+ selama satu tahun yang mencakup mesin, transmisi, AC, rem, kelistrikan, kemudi, dan kaki-kaki sesuai ketentuan yang berlaku. Buyback Warranty juga memberikan jaminan pengembalian uang 100% jika kendaraan terbukti memiliki riwayat tabrakan besar atau banjir berat, dengan mengikuti syarat dan ketentuan program.

Masih punya pertanyaan atau ingin mengetahui layanan yang paling sesuai dengan kebutuhanmu? Silakan hubungi kami via WhatsApp.

Yuk, Sobi Caroline, sesuaikan pilihan mobil dengan kebutuhanmu melalui layanan berikut:

• Ingin menjual mobil lama dengan proses yang lebih praktis? Cek layanan jual mobil untuk mengetahui pilihan yang tersedia.
• Ingin menyesuaikan pilihan mobil dengan anggaran bulanan? Coba simulasi  kredit sebelum mengambil keputusan.
• Mau mengganti mobil tanpa repot mengurus penjualan secara terpisah? Cari tahu layanan tukar tambah.
• Punya incaran mobil tertentu yang belum tersedia? Manfaatkan layanan preorder untuk mencari tahu opsi pemesanannya.