Kisah Inspiratif Berdirinya Perusahaan Toyota Kijang

Halo Sobi Caroline! Kamu mungkin penasaran bagaimana sejarah Toyota Kijang Innova yang bertransformasi dari pick up sederhana sehingga menjadi ikon mobil keluarga modern. Dalam lebih dari empat dekade, inovasi desain dan teknologi mobil ini terus berkembang mengikuti kebutuhan masyarakat di Indonesia.

Sejarahnya sangat menarik, mulai dari julukan “Kijang Buaya” hingga era hybrid Innova Zenix. Artikel ini akan membahas setiap perubahan generasi mobil Toyota Kijang agar kamu memahami bagaimana mobil legendaris ini tetap relevan sampai sekarang. Yuk, simak kisah inspiratif di balik evolusi Toyota Kijang dan temukan fakta unik selengkapnya hanya di artikel berikut ini.

Sejarah Awal Berdirinya Toyota Kijang

Toyota Kijang lahir sebagai jawaban atas program pemerintah era presiden ke-2, Soeharto (Orde Baru) yang diumumkan pada awal tahun 1970-an, yaitu Kendaraan Bermotor Niaga Sederhana (KBNS). Tujuan program ini adalah menghadirkan mobil niaga produksi lokal dengan harga terjangkau agar bisa dipakai masyarakat luas untuk angkut barang maupun transportasi keluarga. Melihat peluang itu, PT Astra International bersama Toyota Motor Corporation sepakat untuk mengembangkan unit yang tangguh, ekonomis, dan mudah dirawat, di bawah kepemimpinan William Soeryadjaya sebagai pendiri Astra.

Perjalanan pengembangan dimulai sejak 1972, melibatkan riset kondisi jalan, iklim, dan preferensi pengguna Indonesia. Desain body dibuat sederhana dengan mesin 3K 1.200 CC yang sama seperti Corolla, diposisikan di depan demi keamanan dan kenyamanan penumpang. Nama “Kijang” diambil dari inspirasi kata Filipina Tamaraw (kerbau kecil), yang menggambarkan kelincahan dan ketangguhan di berbagai medan.

Pada 9 Juni 1977, Toyota Kijang generasi pertama resmi diluncurkan di Pekan Raya Jakarta sebagai kendaraan niaga berbasis pick up. Sasis ladder frame dan body kanvas memudahkan modifikasi oleh karoseri lokal, sehingga banyak berubah fungsi menjadi minibus keluarga. Keunggulan utamanya adalah kabin yang lapang serta presence ‘bonnet’ di depan mesin, memberikan kesan aman dan modern.

Kelahiran Kijang menandai titik balik industri otomotif Indonesia. Kesuksesan model pertama membuka jalan bagi perkembangan generasi berikutnya, menjadikannya ikon mobil keluarga serbaguna di Tanah Air. Kombinasi antara kebijakan pemerintah, visi Astra, dan fleksibilitas desain lokal meletakkan fondasi kuat bagi legenda yang terus berevolusi hingga saat ini.

Baca juga: Perbedaan Kijang Innova Reborn dan Venturer, Mana yang Cocok Untukmu?

Transformasi Toyota Kijang

Sejak debut pertamanya di 9 Juni 1977, Toyota Kijang telah menjadi ikon otomotif Indonesia. Awalnya diperkenalkan sebagai kendaraan pick up sederhana untuk program KBNS, Kijang terus berkembang seiring perubahan kebutuhan masyarakat. Berikut adalah transformasi Toyota Kijang dari masa ke masa:

1. Generasi Pertama (1977-1981)

Generasi perdana lahir sebagai bagian dari program KBNS). Mengusung mesin 3K 1.200 CC dan sasis ladder frame, model ini dikenal dengan julukan “Kijang Buaya” karena kap mesin yang terangkat serupa mulut buaya. Bentuk body kotak, pintu geser, membuat perawatan jadi murah dan familiar bagi pengguna komersial maupun keluarga.

2. Generasi Kedua (1981-1985)

Generasi berikutnya, Toyota menambahkan varian minibus dengan mesin 4K 1.300 CC dan kemudian 5K 1.500 CC. Desain body yang masih kotak tapi lebih tegas didukung kaca geser penuh dan interior sedikit lebih rapi. Kendaraan ini mendapat julukan “Kijang Doyok” dan mulai banyak dipakai untuk kebutuhan keluarga, bukan hanya sebagai pengangkut barang.

3. Generasi Ketiga (1986-1996)

Di era ini, Toyota memperkenalkan full pressed body yang membuat tampilannya menjadi lebih halus. Pilihan mesin bertambah, hingga 1.800 CC, serta fitur kenyamanan seperti AC, audio, dan power steering mulai tersedia. 

4. Generasi Keempat (1997-2004)

Menambahkan kesan visual baru, yaitu lekukan membulat, Kijang “Kapsul” memberimu kesan modern dan aerodinamis. Toyota juga menyediakan mesin diesel 2.400 CC dan sistem Electronic Fuel Injection (EFI), memudahkan perawatan dan meningkatkan efisiensi bahan bakar. Fitur keselamatan sabuk pengaman di semua kursi pun mulai diaplikasikan, memberi rasa aman.

Baca juga: Toyota Kijang Innova Bensin vs Diesel, Mana Pilihan yang Terbaik?

5. Generasi Kelima (2004-2015)

Nama Innova resmi menggantikan Kijang pada 2004, menandai lahirnya Multi Purpose Vehicle (MPV) modern dengan platform Innovative Multipurpose Vehicle (IMV). Kamu bisa memilih mesin bensin 2.000 CC DOHC VVT-i atau diesel common-rail turbocharged, lengkap dengan pilihan transmisi manual dan otomatis. Desain eksterior lebih tinggi, interior lapang, serta fitur Anti-Lock Braking System (ABS) dan airbag.

6. Generasi Keenam (2015-2022)

Diusung sebagai “Reborn”, Innova Reborn tampil lebih gagah dengan grille besar beraksen krom tebal dan lampu proyektor LED. Platform dan sasis ladder frame dipertahankan demi keandalan, namun suspensi disetel lebih halus. Sistem hiburan layar sentuh, captain seat, serta fitur keselamatan seperti Vehicle Stability Control (VSC) dan hill start assist menjadi standar di varian tertinggi.

7. Generasi Ketujuh (2022-sekarang)

Terakhir, “Innova Zenix” dengan desain crossover-style membawa Kijang ke era elektrifikasi dengan varian hybrid 2.000 CC dan motor listrik di samping mesin bensin Continuously Variable Transmission (CVT). Platform Toyota New Global Architecture (TNGA) memberikan body lebih ringan dan rigid, sedangkan Toyota Safety Sense menghadirkan fitur keselamatan canggih, seperti adaptive cruise control, lane departure alert, dan automatic emergency braking. 

Cari Mobil Toyota Kijang “Innova” Bekas? Di Caroline.id Aja!

Dari kendaraan niaga sederhana hingga menjadi mobil keluarga modern, Toyota Kijang terus berevolusi mengikuti kebutuhan masyarakat Indonesia. Selama lebih dari empat dekade, setiap generasi hadir dengan pembaruan desain, teknologi, dan fitur keselamatan yang semakin lengkap. Transformasinya, dari “Kijang Buaya” hingga Innova Zenix bermesin hybrid, menunjukkan bahwa sejarah Toyota Kijang merupakan cerminan inovasi yang konsisten dan relevan hingga kini.

Kalau kamu sedang mencari Toyota Kijang Innova bekas dengan kualitas terpercaya, Caroline.id adalah pilihan yang tepat. Menawarkan mobil-mobil bekas bergaransi, setiap unit di Caroline.id telah melewati proses inspeksi ketat di 150 titik penting oleh teknisi profesional. Hal ini memastikan kondisi mobil tetap prima, aman dikendarai, dan bebas dari riwayat kerusakan besar.

Tidak hanya itu, Caroline.id juga memberikan Garansi 7G+ selama 1 tahun untuk 7 komponen krusial, seperti mesin, transmisi, sistem kemudi, AC, rem, kelistrikan, hingga sistem penggerak. Kamu pun akan merasa lebih tenang bertransaksi berkat adanya jaminan 5 hari uang kembali 100% jika mobil tidak sesuai dengan informasi yang disampaikan.

Dengan berbagai pilihan Kijang Innova dari berbagai tahun produksi, mulai dari Innova Reborn hingga Innova Zenix, kamu bisa menemukan mobil yang sesuai kebutuhan. Semua proses dilakukan transparan dan bisa diakses secara online, jadi praktis dan tanpa ribet.

Tunggu apa lagi? Segera kunjungi Caroline.id untuk mendapatkan Toyota Kijang Innova bekas bergaransi yang aman dan terpercaya.

Referensi:

https://www.toyota.co.id/corporate/kijang-history