logo caroline red
menu

Supra MK5, Mobil Sport Performa Maksimal dan Desain Menawan

author-image
Caroline.id | 13 Feb 2026
Share
share-mobil
Detail Article

Toyota GR Supra MK5 adalah reinkarnasi modern dari legenda mobil sport Jepang yang dirancang untuk memberikan pengalaman berkendara murni dengan keseimbangan sasis yang sempurna. Ditenagai oleh mesin BMW B58 3.0-liter Twin-Scroll Turbo Inline-6 yang menghasilkan tenaga hingga 382 HP dan torsi 500 Nm, mobil ini mampu melesat dari 0-100 km/jam hanya dalam waktu 3,9 s. 

Keunggulan utamanya terletak pada filosofi "Golden Ratio" antara jarak sumbu roda dan lebar jejak roda sebesar 1,55 yang menjadikannya salah satu mobil paling lincah dan responsif di tikungan. 

Kembalinya nama "Supra" setelah hibernasi panjang sejak 1998 (era MK4) sempat memicu kontroversi karena kolaborasinya dengan BMW. Namun, seiring berjalannya waktu, MK5 membuktikan dirinya sebagai mobil sport sejati. Mesin B58 yang digunakannya diakui sebagai salah satu mesin 6-silinder terbaik di dunia saat ini.

Sejarah Singkat: Lahirnya Kembali Sang Legenda

Setelah MK4 disuntik mati karena regulasi emisi, dunia otomotif menanti penerusnya selama 17 tahun.

  • Konsep FT-1: Desain MK5 sangat setia pada mobil konsep Toyota FT-1 yang diperkenalkan tahun 2014. Hidung mancung ala F1 dan lekukan bodi yang ekstrem dipertahankan.
  • Kolaborasi BMW: Untuk menekan biaya riset mesin 6-silinder segaris (yang makin jarang dibuat), Toyota menggandeng BMW. Sasis dan mesin berbagi dengan Z4 M40i, namun Toyota mengklaim bahwa setelah hardware disepakati, tim engineering kedua pabrikan berpisah jalan untuk melakukan tuning masing-masing.
  • Gazoo Racing (GR): Ini adalah model global pertama yang dipasarkan di bawah sub-brand performa Toyota, Gazoo Racing. Maka nama resminya adalah Toyota GR Supra.

Baca juga: Samsat Jatim: Layanan Terbaik untuk Pembayaran Pajak Kendaraan

Spesifikasi Mesin dan Performa

Jangan remehkan mesin B58. Ini adalah mesin modern yang sangat reliable dan potent.

  • Mesin 3.0L Turbo (B58B30):
    • Konfigurasi: 6-Silinder Segaris, DOHC, 24-Katup, Twin-Scroll Turbo.
    • Tenaga: 382 HP @ 5.800-6.500 RPM (Versi 2021 ke atas). Versi awal (2019-2020) sekitar 335 HP.
    • Torsi: 500 Nm @ 1.800-5.000 RPM.
    • Transmisi: Otomatis 8-Percepatan ZF (Sangat responsif, hampir setara Dual Clutch).
  • Akselerasi: 0-100 km/jam tuntas di bawah 4 detik. Launch Control-nya sangat efektif menyalurkan tenaga ke aspal tanpa banyak wheelspin.
  • Potensi Tuning: Dengan hanya Remap ECU (Stage 1) dan ganti Downpipe, tenaga bisa melonjak ke 450-500 HP dengan mudah tanpa membuka mesin.

Baca juga: Sambara Cek Pajak dan Cara Mengaksesnya Secara Online

Desain Eksterior: "Condensed Extreme"

Desain Supra MK5 memolarisasi penggemar, tapi tidak bisa dipungkiri bahwa ia sangat eye-catching.

  • Double-Bubble Roof: Atapnya memiliki dua gundukan. Ini bukan sekadar gaya, tapi warisan dari Toyota 2000GT klasik untuk memberikan ruang kepala bagi pengemudi yang memakai helm, sekaligus mengurangi hambatan angin.
  • Short Wheelbase: Jarak sumbu rodanya (2.470 mm) bahkan lebih pendek dari Toyota Yaris atau GT86. Ini membuatnya sangat lincah berputar poros.
  • Lubang Udara Palsu (Fake Vents): Banyak yang mengkritik banyaknya lubang ventilasi tertutup plastik di bodi. Toyota menjelaskan bahwa lubang-lubang ini disiapkan untuk tuner. Jika pemilik ingin memasang pendingin oli tambahan atau rem besar, mereka tinggal memotong plastik tersebut tanpa perlu membolongi bodi logam.

Interior dan Fitur: Nuansa Premium

Masuk ke kabin, aroma BMW sangat terasa. Dan ini adalah hal yang bagus.

  • Kualitas Material: Tidak ada plastik keras murahan. Dashboarddoortrim, dan konsol tengah dilapisi material lunak (soft touch), kulit, dan serta serat karbon asli.
  • Infotainment: Menggunakan sistem iDrive milik BMW (yang di-rebrand Toyota). Ini adalah salah satu sistem infotainment terbaik di dunia: responsif, intuitif, dan mendukung Apple CarPlay nirkabel.
  • Posisi Duduk: Sangat rendah dan driver-oriented. Jok sport bucket menopang tubuh dengan sempurna saat menikung tajam.
  • Audio JBL: Dilengkapi sistem audio JBL 12-speaker yang memberikan kualitas suara premium untuk perjalanan jauh.

Baca juga: Cek Tilang Elektronik dan Cara Pembayarannya

Handling dan Pengendalian: The Golden Ratio

Toyota sangat terobsesi dengan angka 1,55 (Rasio Emas antara panjang wheelbase dan lebar track).

  • Distribusi Bobot 50:50: Keseimbangan berat depan dan belakang sempurna. Saat pengereman keras atau akselerasi keluar tikungan, mobil tetap stabil dan mudah dikendalikan.
  • Active Differential: Gardan belakang dilengkapi diferensial aktif elektronik yang bisa mengunci 0-100% secara instan. Ini membuat mobil bisa drifting dengan mudah namun tetap terkontrol.
  • Suspensi Adaptif (AVS): Pengemudi bisa memilih mode Normal untuk kenyamanan harian atau Sport untuk memperkeras suspensi saat di sirkuit.

Rasakan Sensasi "Supra" yang Aman dan Terjamin di Caroline.id

Memiliki mobil sport sekelas Toyota GR Supra MK5 adalah impian banyak orang, namun membeli unit bekasnya seringkali menghadirkan kekhawatiran tersendiri. Apakah mobil tersebut pernah dipacu berlebihan di sirkuit? Apakah pernah mengalami kecelakaan yang merusak geometri sasisnya? Untuk menjawab keraguan tersebut, Caroline.id hadir sebagai solusi pembelian mobil sport bekas yang paling aman dan transparan. 

Setiap unit performa tinggi yang kami tawarkan wajib melewati proses seleksi super ketat melalui inspeksi mendalam di 150 titik. Kami juga  menyertakan layanan Garansi 7G+ pada setiap pembelian. Garansi ini memberikan perlindungan komprehensif selama satu tahun penuh terhadap komponen vital dan mahal seperti mesin dan transmisi.

Hubungi kami sekarang untuk konsultasi dan dapatkan penawaran spesial untuk mobil impianmu!

Klik Ini untuk Kami Bantu Pilih Mobil.webp

Layanan kami siap membantu kebutuhan Sobi Caroline:

AUTHOR
author-image