Layanan caroline.id
Halo Sobi Caroline! Mencari mobil bekas dengan anggaran atau budget sekitar Rp150 juta bisa menjadi pilihan cerdas untuk mendapatkan kendaraan berkualitas tanpa harus menguras kantong. Dengan budget tersebut, kamu dapat menemukan berbagai jenis mobil, mulai dari city car yang lincah hingga MPV yang nyaman untuk keluarga.
Model-model dengan budget sekitar 150 juta seperti Toyota Avanza, Daihatsu Xenia, Honda Mobilio, Daihatsu Terios, dan Nissan Grand Livina menawarkan kombinasi antara kenyamanan, efisiensi bahan bakar, serta kapasitas penumpang yang memadai. Sebelum memutuskan, pastikan untuk memeriksa kondisi kendaraan secara menyeluruh dan mempertimbangkan riwayat perawatannya guna memastikan investasi kamu tepat sasaran.
Berikut adalah 18 rekomendasi mobil bekas terbaik di kisaran harga Rp150 juta yang bisa kamu pertimbangkan.
Toyota Avanza generasi kedua, yang diperkenalkan pada November 2011, membawa sejumlah pembaruan signifikan dibandingkan pendahulunya. Desain eksteriornya tampil lebih modern dengan gril yang menyatu dengan lampu sein, serta bodi yang lebih aerodinamis. Interiornya juga mengalami peningkatan kenyamanan, termasuk ruang kabin yang lebih luas dan fitur-fitur baru.
Avanza generasi ini tersedia dalam beberapa varian, seperti 1.3 E, 1.3 G, dan 1.5 Veloz, dengan pilihan transmisi manual 5-percepatan atau otomatis 4-percepatan. Mesin 1.3 liter menggunakan kode 1NR-VE dengan teknologi Dual VVT-i, menghasilkan tenaga sekitar 96,5 hp dan torsi 121 Nm, sementara varian 1.5 liter dilengkapi mesin 2NR-VE yang menghasilkan tenaga sekitar 104 hp dan torsi 136 Nm.
Dari segi efisiensi bahan bakar, Avanza generasi kedua menunjukkan peningkatan dibandingkan model sebelumnya, dengan konsumsi rata-rata sekitar 12–14 km/liter, tergantung pada kondisi jalan dan gaya mengemudi.
Fitur keselamatan juga ditingkatkan, termasuk penambahan Dual SRS Airbags dan sistem pengereman ABS pada semua varian mulai tahun 2015. Ketersediaan suku cadang yang melimpah dan harga jual kembali yang stabil menjadikan Avanza generasi kedua sebagai pilihan yang aman dan ekonomis bagi keluarga Indonesia.
Sebagai saudara kembar Avanza, Xenia menawarkan kenyamanan dan efisiensi bahan bakar yang sama baiknya. Daihatsu Xenia generasi kedua diluncurkan pada November 2011 sebagai penerus dari model sebelumnya, dengan membawa sejumlah peningkatan signifikan dalam desain dan fitur.
Tersedia dalam empat varian utama—1.0 D, 1.0 M, 1.3 X, dan 1.3 R—Xenia generasi ini menawarkan pilihan mesin 1.000 cc dan 1.300 cc, keduanya dilengkapi teknologi VVT-i. Transmisi manual 5-percepatan tersedia untuk semua varian, sementara tipe 1.3 R juga menawarkan opsi transmisi otomatis 4-percepatan.
Pembaruan penting termasuk penambahan AC double blower untuk kenyamanan kabin. Pada facelift tahun 2015, yang dikenal sebagai Great New Xenia, diperkenalkan mesin 1.3 liter dengan teknologi Dual VVT-i, serta varian 1.5R Deluxe dengan mesin 1.5 liter Dual VVT-i, menandai pertama kalinya Xenia menggunakan mesin berkapasitas 1.500 cc.
Dari segi efisiensi bahan bakar, Xenia generasi kedua dikenal irit, dengan konsumsi rata-rata sekitar 12–14 km/liter, tergantung pada kondisi jalan dan gaya mengemudi. Fitur keselamatan juga ditingkatkan, termasuk penambahan Dual SRS Airbags dan sistem pengereman ABS pada beberapa varian.
Ketersediaan suku cadang yang melimpah dan harga jual kembali yang stabil menjadikan Xenia generasi kedua sebagai pilihan yang aman dan ekonomis bagi keluarga Indonesia. Dengan kombinasi kenyamanan, efisiensi, dan keandalan, Xenia generasi ini tetap menjadi pilihan utama di segmen MPV.
Honda Brio generasi pertama diluncurkan di Indonesia pada Agustus 2012 sebagai city car kompak yang menyasar konsumen muda dan pengguna perkotaan.
Awalnya, Brio diimpor utuh (CBU) dari Thailand dengan mesin 1.3L i-VTEC (L13A) yang menghasilkan tenaga sekitar 100 PS dan torsi 127 Nm.
Pada 2013, Honda mulai merakit Brio secara lokal (CKD) dan memperkenalkan varian 1.2L i-VTEC (L12B) sebagai bagian dari program Low Cost Green Car (LCGC) dengan nama Brio Satya. Varian ini hadir dalam tipe A, S, dan E, dengan pilihan transmisi manual 5-percepatan atau otomatis 5-percepatan.
Desain eksterior Brio generasi pertama menampilkan tampilan yang membulat dan sporty, dengan dimensi panjang 3.610 mm, lebar 1.680 mm, dan tinggi 1.470 mm, serta wheelbase 2.345 mm.
Fitur keselamatan standar mencakup dual SRS airbags dan sistem pengereman ABS pada beberapa varian.
Dari segi efisiensi bahan bakar, Brio generasi pertama dikenal irit, dengan konsumsi rata-rata sekitar 16 km/liter di dalam kota dan hingga 20 km/liter di jalan tol, tergantung pada kondisi jalan dan gaya mengemudi.
Ketersediaan suku cadang yang melimpah dan harga jual kembali yang stabil menjadikan Brio generasi pertama sebagai pilihan yang aman dan ekonomis bagi pengguna di perkotaan.
Dengan kombinasi desain kompak, performa handal, dan efisiensi bahan bakar, Brio generasi ini tetap menjadi pilihan utama di segmen city car.
Toyota Yaris generasi pertama resmi meluncur di Indonesia pada Februari 2006 sebagai penerus Toyota Starlet. Dikenal dengan julukan “Yaris Bakpao” karena desain bodinya yang membulat, hatchback ini langsung menarik perhatian konsumen muda dan urban.
Yaris generasi ini dibekali mesin 1.5L 1NZ-FE DOHC VVT-i 4-silinder yang menghasilkan tenaga 109 PS dan torsi 141 Nm, dipadukan dengan transmisi manual 5-percepatan atau otomatis 4-percepatan. Dimensinya kompak dengan panjang 3.750 mm, lebar 1.695 mm, dan tinggi 1.530 mm, serta wheelbase 2.460 mm dan ground clearance 140 mm, menjadikannya lincah di perkotaan. Varian awal yang ditawarkan meliputi tipe E, S, dan S Limited, dengan fitur seperti dual SRS airbag dan sistem pengereman ABS pada tipe tertentu.
Sepanjang masa produksinya hingga 2013, Yaris generasi pertama mengalami beberapa penyegaran. Pada 2009, Toyota menambahkan varian J sebagai tipe entry-level dan memperkenalkan varian TRD Sportivo dengan body kit sporty dan suspensi lebih rendah. Facelift pada 2012 menghadirkan desain eksterior yang lebih modern dan fitur tambahan seperti audio steering switch pada tipe S dan TRD Sportivo.
Dengan efisiensi bahan bakar yang baik, ketersediaan suku cadang yang melimpah, dan harga jual kembali yang stabil, Yaris “Bakpao” tetap menjadi pilihan menarik di pasar mobil bekas hingga saat ini.
Suzuki Ertiga generasi pertama resmi diperkenalkan di Indonesia pada April 2012 sebagai Low MPV (LMPV) yang dirancang untuk memenuhi kebutuhan keluarga Indonesia. Dibangun di atas platform Suzuki Swift, Ertiga hadir dengan konfigurasi tiga baris kursi yang mampu menampung hingga tujuh penumpang.
Mobil ini dibekali mesin bensin 1.4L K14B DOHC VVT berkapasitas 1.373 cc, menghasilkan tenaga 95 PS dan torsi 130 Nm, dipadukan dengan transmisi manual 5-percepatan atau otomatis 4-percepatan. Varian yang ditawarkan meliputi GA, GL, dan GX, dengan fitur seperti AC single blower, sistem audio, dan power window.
Pada tahun 2013, Suzuki menambahkan pilihan transmisi otomatis dan fitur AC double blower pada varian GL dan GX untuk meningkatkan kenyamanan penumpang.
Ertiga generasi pertama dikenal dengan efisiensi bahan bakarnya yang baik, dengan konsumsi rata-rata mencapai 16–18 km/liter, menjadikannya salah satu MPV paling irit di pasaran.
Desain eksteriornya yang elegan dan interior yang nyaman membuatnya menjadi pilihan menarik di segmen LMPV.
Pada tahun 2015, Suzuki melakukan facelift dengan perubahan pada bumper, gril, pelek, dan lampu belakang, serta memperkenalkan varian Dreza sebagai model tertinggi dengan desain lebih mewah dan fitur tambahan seperti head unit layar sentuh 9 inci.
Dengan kombinasi kenyamanan, efisiensi, dan harga terjangkau, Ertiga generasi pertama tetap menjadi pilihan populer di pasar mobil bekas hingga saat ini.
Honda Mobilio generasi kedua resmi diluncurkan di Indonesia pada Januari 2014, menandai kembalinya nama Mobilio setelah absen sejak 2008. Dibangun di atas platform Honda Brio, MPV tujuh penumpang ini dirancang khusus untuk pasar Asia Tenggara, dengan produksi lokal di pabrik Karawang, Indonesia.
Mobilio generasi kedua tersedia dalam beberapa varian: S, E, E CVT, E CVT Prestige, dan RS. Semua varian menggunakan mesin 1.5L L15Z1 i-VTEC yang menghasilkan tenaga 118 PS pada 6.600 rpm dan torsi 145 Nm pada 4.600 rpm, dipadukan dengan transmisi manual 5-percepatan atau CVT.
Pada Juni 2014, Honda memperkenalkan varian RS yang lebih sporty, dilengkapi dengan body kit khusus, lampu depan proyektor dengan DRL, pelek alloy 15 inci, dan interior berwarna hitam.
Facelift pertama dilakukan pada Januari 2017, menghadirkan desain eksterior baru, dashboard yang lebih modern, serta penambahan fitur keselamatan seperti ABS, EBD, VSA, dan HSA pada varian tertentu.
Pembaruan selanjutnya pada Februari 2019 meliputi lampu depan proyektor dengan LED DRL untuk varian E dan RS, serta head unit layar sentuh 6,2 inci.
Dengan kombinasi desain menarik, performa andal, dan fitur lengkap, Honda Mobilio generasi kedua tetap menjadi pilihan populer di segmen MPV kompak hingga produksinya dihentikan pada Juni 2024.
Mitsubishi Xpander generasi pertama resmi diperkenalkan di Indonesia pada Agustus 2017 sebagai MPV tujuh penumpang dengan desain bergaya SUV. Mengusung konsep "Dynamic Shield", Xpander tampil dengan tampilan futuristik dan ground clearance tinggi, menjadikannya pilihan menarik di segmen LMPV.
Dibekali mesin 1.5L 4A91 MIVEC DOHC 16-katup, mobil ini menghasilkan tenaga sekitar 105 PS dan torsi 141 Nm, tersedia dengan transmisi manual 5-percepatan atau otomatis 4-percepatan . Varian yang ditawarkan meliputi GLX, GLS, Exceed, Sport, dan Ultimate, dengan fitur seperti AC double blower, sistem audio layar sentuh, dan kontrol audio di setir pada varian tertentu.
Pada Februari 2020, Xpander mendapatkan facelift dengan perubahan pada gril depan, lampu utama LED, dan pelek two-tone 16 inci untuk varian Exceed, Sport, dan Ultimate . Fitur tambahan seperti sensor parkir mundur dan kamera belakang juga disematkan pada varian tertentu.
Dengan efisiensi bahan bakar yang baik dan kenyamanan berkendara, Xpander generasi pertama tetap menjadi pilihan populer di pasar mobil bekas hingga saat ini.
Nissan Grand Livina generasi pertama diperkenalkan di Indonesia pada 5 April 2007 sebagai MPV 7-penumpang yang menggabungkan kenyamanan sedan dengan kepraktisan mobil keluarga.
Dibangun di atas platform Nissan Note, Grand Livina menawarkan dua pilihan mesin: 1.5L HR15DE dengan tenaga 109 PS dan torsi 148 Nm, serta 1.8L MR18DE bertenaga 126 PS dan torsi 174 Nm. Transmisi yang tersedia meliputi manual 5-percepatan untuk mesin 1.5L, manual 6-percepatan untuk mesin 1.8L, dan otomatis 4-percepatan untuk keduanya.
Varian yang ditawarkan mencakup S, SV, XV, Ultimate, dan Highway Star, dengan fitur seperti AC, power steering, sistem audio, dan airbag ganda pada varian tertentu.
Dimensi mobil ini adalah panjang 4.420 mm, lebar 1.690 mm, tinggi 1.590 mm, dan wheelbase 2.600 mm. Suspensi depan menggunakan MacPherson strut, sementara suspensi belakang torsion beam, memberikan kenyamanan berkendara yang baik.
Grand Livina dikenal dengan konsumsi bahan bakarnya yang efisien, mencapai sekitar 12–14 km/liter tergantung pada kondisi jalan dan gaya mengemudi.
Pada Februari 2011, Nissan melakukan facelift dengan perubahan pada gril, bumper, dan desain interior yang lebih modern. Varian Highway Star Autech diperkenalkan pada September 2011 dengan tampilan lebih sporty.
Dengan kombinasi kenyamanan, efisiensi, dan harga terjangkau, Grand Livina generasi pertama tetap menjadi pilihan menarik di pasar mobil bekas hingga saat ini.
Daihatsu Sigra generasi kedua, yang diluncurkan pada September 2019, merupakan pembaruan dari model sebelumnya yang pertama kali diperkenalkan pada 2016.
Sebagai bagian dari program Low Cost Green Car (LCGC), Sigra dirancang untuk memenuhi kebutuhan keluarga Indonesia akan kendaraan MPV 7-penumpang yang terjangkau dan efisien.
Pembaruan pada generasi kedua mencakup desain eksterior yang lebih modern dengan gril depan baru, penggunaan lampu utama LED (kecuali varian D), dan penambahan fitur seperti electric retractable mirror serta kamera parkir belakang pada varian tertentu.
Dimensi kendaraan sedikit mengalami peningkatan, dengan panjang 4.110 mm, lebar 1.655 mm, dan tinggi 1.600 mm, serta jarak sumbu roda 2.525 mm dan ground clearance 180 mm.
Sigra generasi kedua tersedia dalam dua pilihan mesin: 1.0L 3-silinder 1KR-VE VVT-i yang menghasilkan tenaga 67 PS dan torsi 89 Nm, serta 1.2L 4-silinder 3NR-VE Dual VVT-i dengan tenaga 88 PS dan torsi 108 Nm. Kedua mesin ini dipadukan dengan transmisi manual 5-percepatan atau otomatis 4-percepatan.
Varian yang ditawarkan meliputi D, M, X, dan R, dengan tipe R dan R Deluxe sebagai varian tertinggi yang dilengkapi fitur-fitur tambahan seperti velg alloy, lampu kabut, dan sistem audio layar sentuh. Fitur keselamatan standar mencakup dual SRS airbag, dan pada varian tertentu dilengkapi dengan ABS dan EBD.
Dengan konsumsi bahan bakar yang efisien dan harga yang kompetitif, Sigra generasi kedua tetap menjadi pilihan favorit di segmen MPV LCGC hingga saat ini.
Toyota Calya generasi kedua, yang diperkenalkan pada September 2019, mengalami pembaruan signifikan dibandingkan pendahulunya.
Desain eksteriornya tampil lebih modern dengan gril trapezium terbalik, lampu utama LED, dan bumper depan yang lebih agresif. Pelek alloy two-tone 14 inci dan garnish pintu belakang berwarna dark chrome menambah kesan premium.
Interiornya mengusung kombinasi warna hitam dan coklat gelap, dilengkapi head unit layar sentuh, AC digital, dan fitur kenyamanan lainnya. Dimensi mobil ini adalah panjang 4.110 mm, lebar 1.655 mm, tinggi 1.600 mm, dengan jarak sumbu roda 2.525 mm dan ground clearance 180 mm.
Ditenagai mesin 1.2L 4-silinder 3NR-VE Dual VVT-i, Calya generasi kedua menghasilkan tenaga 88 PS dan torsi 108 Nm, tersedia dengan transmisi manual 5-percepatan atau otomatis 4-percepatan.
Fitur keselamatan mencakup dual SRS airbag, ABS, EBD, dan ISOFIX. Varian yang ditawarkan meliputi E dan G, dengan tipe G sebagai varian tertinggi yang dilengkapi fitur-fitur tambahan seperti kamera parkir belakang dan sistem audio layar sentuh.
Dengan konsumsi bahan bakar yang efisien dan harga yang kompetitif, Calya generasi kedua tetap menjadi pilihan favorit di segmen MPV LCGC hingga saat ini.
Honda Jazz generasi kedua, yang dikenal dengan kode sasis GE8, diperkenalkan di Indonesia pada tahun 2008 dan dipasarkan hingga 2013.
Mobil ini mengalami perubahan signifikan dibandingkan pendahulunya, dengan desain yang lebih modern dan dimensi yang lebih besar. Jazz GE8 memiliki panjang 3.900 mm, lebar 1.695 mm, dan tinggi 1.525 mm, memberikan ruang kabin yang lebih luas dan kenyamanan bagi penumpang.
Desain eksteriornya yang sporty dan dinamis menjadikannya favorit di kalangan anak muda. Varian yang tersedia meliputi tipe S dan RS, dengan tipe RS sebagai varian tertinggi yang dilengkapi dengan body kit, lampu kabut, dan pelek alloy berukuran lebih besar.
Dari segi performa, Jazz GE8 dibekali mesin 1.5L i-VTEC SOHC 4-silinder yang menghasilkan tenaga 120 PS pada 6.600 rpm dan torsi 145 Nm pada 4.800 rpm. Mesin ini dipadukan dengan transmisi manual 5-percepatan atau otomatis 5-percepatan, memberikan akselerasi yang responsif dan efisiensi bahan bakar yang baik.
Fitur keselamatan standar mencakup dual SRS airbag, ABS, dan EBD. Jazz GE8 juga dikenal dengan fleksibilitas kabinnya, berkat kursi belakang Ultra Seat yang dapat dilipat dengan berbagai konfigurasi untuk menyesuaikan kebutuhan penyimpanan.
Hingga kini, Honda Jazz generasi kedua tetap diminati di pasar mobil bekas karena desainnya yang timeless, performa andal, dan kemudahan dalam modifikasi.
Daihatsu Sirion generasi kedua diperkenalkan di Indonesia pada tahun 2011 sebagai hatchback kompak yang diimpor langsung dari Malaysia.
Mengusung desain yang lebih modern dibandingkan pendahulunya, Sirion generasi ini memiliki tampilan eksterior yang dinamis dengan perubahan pada gril, kap mesin, dan lampu depan.
Dimensinya yang ringkas, dengan panjang sekitar 3.690 mm, lebar 1.665 mm, dan tinggi 1.545 mm, menjadikannya cocok untuk mobilitas di perkotaan. Interiornya didesain ergonomis dengan fitur-fitur seperti power window, sistem audio, dan ruang penyimpanan yang cukup banyak, memberikan kenyamanan bagi pengemudi dan penumpang.
Varian facelift pada tahun 2015 menambahkan elemen seperti lampu LED positioning, pelek alloy baru, dan spoiler belakang, semakin memperkuat kesan sporty pada kendaraan ini.
Dari segi performa, Sirion generasi kedua dibekali mesin 1.3L K3-VE DOHC VVT-i yang menghasilkan tenaga sekitar 90 PS dan torsi 117 Nm, dipadukan dengan transmisi manual 5-percepatan atau otomatis 4-percepatan.
Mesin ini dikenal irit bahan bakar dan responsif untuk penggunaan sehari-hari. Fitur keselamatan standar mencakup dual SRS airbag dan rem ABS pada varian tertentu.
Dengan kombinasi desain menarik, fitur lengkap, dan efisiensi bahan bakar, Daihatsu Sirion generasi kedua tetap menjadi pilihan menarik di pasar mobil bekas hingga saat ini.
Suzuki Ignis generasi kedua resmi diluncurkan di Indonesia pada April 2017 sebagai "Urban SUV" yang menggabungkan desain kompak dengan karakteristik SUV.
Dengan dimensi panjang 3.700 mm, lebar 1.690 mm, dan tinggi 1.595 mm, serta ground clearance 180 mm, Ignis cocok untuk mobilitas perkotaan maupun menghadapi kondisi jalan yang kurang ideal.
Desain eksteriornya menampilkan gril trapezoidal, lampu depan LED proyektor dengan DRL, dan roof rail pada varian GX, memberikan kesan modern dan tangguh. Interiornya dilengkapi dengan head unit layar sentuh, AC digital, dan tombol start-stop, menawarkan kenyamanan dan kemudahan bagi pengemudi dan penumpang.
Ditenagai mesin 1.2L K12M 4-silinder DOHC VVT, Ignis menghasilkan tenaga 83 PS pada 6.000 rpm dan torsi 113 Nm pada 4.200 rpm. Transmisi yang ditawarkan meliputi manual 5-percepatan dan Automated Gear Shift (AGS).
Fitur keselamatan mencakup dual SRS airbag, ABS, EBD, dan ISOFIX. Ignis juga menggunakan platform HEARTECT yang ringan namun kokoh, serta teknologi Total Effective Control Technology (TECT) untuk meningkatkan keselamatan.
Dengan konsumsi bahan bakar mencapai 23,64 km/liter untuk transmisi manual dan 23,44 km/liter untuk AGS, Ignis menjadi pilihan efisien di kelasnya.
Toyota Agya generasi kedua, yang diperkenalkan pada Februari 2023, mengalami transformasi signifikan dibandingkan pendahulunya. Mengusung konsep "Exciting City Car", Agya generasi ini hadir dengan desain eksterior yang lebih agresif dan modern, menampilkan gril trapezoidal besar, lampu depan LED, dan garis bodi yang tajam.
Dimensi mobil ini juga mengalami peningkatan, dengan panjang 3.760 mm, lebar 1.665 mm, dan tinggi 1.505 mm, serta jarak sumbu roda 2.525 mm, memberikan ruang kabin yang lebih lega dan kenyamanan berkendara yang lebih baik.
Dari segi performa, Agya generasi kedua dibekali mesin 1.2L 3-silinder WA-VE Dual VVT-i yang menghasilkan tenaga 88 PS pada 6.000 rpm dan torsi 113 Nm pada 4.500 rpm. Mesin ini dipadukan dengan transmisi manual 5-percepatan atau CVT, memberikan akselerasi yang halus dan efisiensi bahan bakar yang baik, dengan konsumsi mencapai 21,7 km/liter.
Varian GR Sport, yang tidak lagi termasuk dalam kategori LCGC, menawarkan fitur tambahan seperti aero kit, tuning khusus pada suspensi dan kemudi, serta fitur keselamatan seperti ABS, EBD, Brake Assist, Hill Start Assist, Vehicle Stability Control, dan kamera parkir belakang.
Dengan peningkatan desain, performa, dan fitur, Toyota Agya generasi kedua menjadi pilihan menarik di segmen city car Indonesia.
Daihatsu Ayla generasi kedua resmi diluncurkan di Indonesia pada Februari 2023, membawa perubahan signifikan dibandingkan pendahulunya.
Mengusung platform Daihatsu New Global Architecture (DNGA), Ayla kini tampil lebih modern dengan desain eksterior yang dinamis dan dimensi yang lebih besar.
Peningkatan ini memberikan ruang kabin yang lebih luas dan kenyamanan berkendara yang lebih baik. Interior Ayla generasi kedua juga mengalami pembaruan dengan desain yang lebih ergonomis dan fitur-fitur modern seperti head unit layar sentuh dan AC digital.
Dari segi performa, Ayla generasi kedua menawarkan dua pilihan mesin: 1.0L KR-VE VVT-i yang menghasilkan tenaga 67 PS dan torsi 89 Nm, serta 1.2L WA-VE Dual VVT-i dengan tenaga 88 PS dan torsi 113 Nm.
Kedua mesin ini dipadukan dengan transmisi manual 5-percepatan atau CVT (D-CVT), memberikan akselerasi yang responsif dan efisiensi bahan bakar yang baik. Fitur keselamatan pada Ayla generasi kedua mencakup dual SRS airbag, ABS, EBD, dan Hill Start Assist (HSA) pada varian tertentu.
Dengan harga yang tetap kompetitif dan peningkatan fitur, Ayla generasi kedua menjadi pilihan menarik di segmen LCGC Indonesia.
Nissan March generasi keempat (K13) diperkenalkan di Indonesia pada tahun 2010 sebagai city car kompak yang mengedepankan efisiensi bahan bakar dan kemudahan manuver di perkotaan.
Dengan desain eksterior yang membulat dan dimensi panjang 3.780 mm, lebar 1.665 mm, dan tinggi 1.525 mm, serta radius putar 4,5 meter, March menjadi pilihan menarik bagi pengendara yang mencari kendaraan praktis untuk mobilitas harian.
Interiornya dirancang ergonomis dengan fitur-fitur seperti AC otomatis, sistem audio dengan konektivitas USB/AUX, dan ruang penyimpanan yang cukup banyak, memberikan kenyamanan bagi pengemudi dan penumpang.
Di pasar Indonesia, Nissan March ditawarkan dengan dua pilihan mesin:
Kedua mesin tersebut dipadukan dengan pilihan transmisi manual 5-percepatan atau otomatis 4-percepatan. March dikenal irit bahan bakar, dengan konsumsi rata-rata mencapai sekitar 18,5 km/liter untuk transmisi otomatis dan 21,8 km/liter untuk transmisi manual.
Fitur keselamatan pada Nissan March mencakup dual SRS airbag, sistem pengereman ABS dengan EBD dan BA, serta immobilizer. Varian tertinggi juga dilengkapi dengan Vehicle Dynamic Control (VDC) untuk meningkatkan stabilitas saat berkendara.
Dengan kombinasi desain yang kompak, efisiensi bahan bakar, dan fitur yang memadai, Nissan March generasi keempat tetap menjadi pilihan menarik di segmen city car, terutama bagi mereka yang mencari kendaraan praktis untuk penggunaan sehari-hari di perkotaan.
Toyota Rush generasi pertama, yang dikenal dengan julukan "Rush Konde" karena ban serep yang terpasang di pintu belakang, diluncurkan di Indonesia pada akhir 2006 dan dipasarkan hingga 2017.
SUV kompak ini berbagi platform dengan Daihatsu Terios dan Toyota Avanza, namun tampil lebih gagah dengan ground clearance tinggi dan desain bodi yang mengotak. Rush generasi pertama tersedia dalam varian G dan S, dengan opsi transmisi manual 5-percepatan atau otomatis 4-percepatan.
Pada tahun 2013, varian TRD Sportivo diperkenalkan sebagai tipe tertinggi dengan tampilan lebih sporty, dan pada 2016 hadir varian TRD Sportivo Ultimo yang menawarkan konfigurasi 7 penumpang.
Dari sisi performa, Toyota Rush generasi pertama dibekali mesin 1.5L 3SZ-VE DOHC VVT-i 4-silinder yang menghasilkan tenaga 109 PS dan torsi 145 Nm. Tenaga disalurkan ke roda belakang (RWD), memberikan traksi yang baik di berbagai kondisi jalan.
Konsumsi bahan bakarnya tergolong efisien untuk kelasnya, dengan rata-rata sekitar 11–13 km/liter.
Dimensi mobil ini mencakup panjang 4.005 mm, lebar 1.695 mm, tinggi 1.705 mm, dan wheelbase 2.685 mm, menjadikannya cukup lincah di perkotaan namun tetap tangguh di medan semi-offroad.
Fitur-fitur yang ditawarkan pada Rush generasi pertama mencakup dual SRS airbag, rem ABS, AC double blower, sistem audio dengan konektivitas AUX/USB, serta velg alloy 16 inci. Namun, beberapa pengguna mengeluhkan suspensi yang cenderung keras dan gejala limbung saat menikung tajam.
Meskipun demikian, Rush generasi pertama tetap diminati di pasar mobil bekas karena ketangguhan, kemudahan perawatan, dan ketersediaan suku cadang yang melimpah.
Daihatsu Terios generasi pertama, yang diluncurkan di Indonesia pada Desember 2006, merupakan SUV kompak yang dirancang untuk memenuhi kebutuhan keluarga Indonesia.
Dengan desain yang tangguh dan ground clearance tinggi, Terios menawarkan kenyamanan berkendara di berbagai kondisi jalan. Mobil ini tersedia dalam beberapa varian, termasuk TS, TS Deluxe, TS Extra, TX Deluxe, TX Elegant, dan TX Adventure, dengan konfigurasi 7 penumpang yang cocok untuk perjalanan bersama keluarga besar.
Dari segi performa, Terios generasi pertama dibekali mesin 1.5L 3SZ-VE DOHC VVT-i 4-silinder yang menghasilkan tenaga 109 PS pada 6.000 rpm dan torsi 145 Nm pada 4.400 rpm. Mesin ini dipadukan dengan transmisi manual 5-percepatan atau otomatis 4-percepatan, serta sistem penggerak roda belakang (RWD) yang memberikan traksi optimal di berbagai medan.
Konsumsi bahan bakarnya cukup efisien, dengan rata-rata sekitar 8,6 km/liter di dalam kota dan 15 km/liter di jalan tol.
Fitur-fitur yang ditawarkan pada Terios generasi pertama mencakup dual SRS airbag, rem ABS, AC double blower, sistem audio dengan konektivitas AUX/USB, serta velg alloy 16 inci. Namun, beberapa pengguna mengeluhkan suspensi yang cenderung keras dan gejala limbung saat menikung tajam.
Meskipun demikian, Terios generasi pertama tetap diminati di pasar mobil bekas karena ketangguhan, kemudahan perawatan, dan ketersediaan suku cadang yang melimpah.
Cek Daihatsu Terios di Caroline.id sekarang!
Dengan anggaran untuk mencari mobil Rp150 juta, kamu memiliki beragam pilihan mobil, baik baru maupun bekas, yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan dan preferensi kamu. Untuk mobil baru, segmen LCGC menawarkan opsi seperti Daihatsu Ayla, Daihatsu Sigra, dan Toyota Calya yang dikenal irit bahan bakar dan cocok untuk penggunaan harian. Sementara itu, di pasar mobil bekas, kamu dapat menemukan model-model seperti Toyota Avanza, Honda Jazz, Nissan March, dan Suzuki Ignis yang menawarkan kenyamanan dan performa yang masih layak untuk digunakan.
Sebelum memutuskan, pertimbangkan faktor-faktor seperti biaya perawatan, konsumsi bahan bakar, dan ketersediaan suku cadang untuk memastikan pilihan kamu sesuai dengan kebutuhan jangka panjang.
Di Caroline.id banyak sekali pilihan mobil-mobil dengan berbagai budget. Langsung cek saja mobil-mobil di Caroline.id yang sudah siap pakai, bergaransi 1 tahun dan pastinya berkualitas!
Membeli mobil bekas akan lebih tenang dan aman jika kamu memilih platform yang terpercaya. Caroline.id menyediakan berbagai pilihan mobil bekas bergaransi dengan inspeksi ketat, sehingga kamu tidak perlu khawatir soal kondisi unit. Setiap mobil di Caroline.id telah lulus inspeksi 150 titik oleh tim profesional – dijamin bebas bekas tabrakan besar dan banjir.
Selain itu, Caroline.id memberikan Garansi 7G+ 1 tahun yang mencakup 7 komponen utama kendaraan (mesin, transmisi, AC, sistem kemudi, sistem penggerak, sistem kelistrikan, dan rem). Ada pula jaminan 5 hari uang kembali 100% apabila mobil yang kamu beli tidak sesuai seperti yang kami janjikan.
Jadi, tunggu apalagi? Jika kamu sedang mencari mobil bekas 150 jutaan, kunjungi Caroline.id dan temukan pilihan mobil terbaik sesuai kebutuhan kamu. Tanya-tanya ke WhatsApp kami sekarang!
Ertiga vs Avanza dari Generasi ke Generasi, Lengkap! Pilih Mana?
11 Mei 2025
Harga Mobilio Baru dan Bekas serta Spesifikasinya dari Generasi ke Generasi
11 Mei 2025
Calya vs Sigra: Saudara Kembar, Harga Beda Tipis
10 Mei 2025
Avanza vs Calya Terbaru, Seperti Adik Kakak
10 Mei 2025
Perbandingan Avanza vs Xenia dari Generasi ke Generasi, Lengkap!
8 Mei 202518 Rekomendasi Mobil Bekas 150 Juta di Caroline.id, Bergaransi!
8 Mei 2025Ikuti Kami
Terpopuler
Ertiga vs Avanza dari Generasi ke Generasi, Lengkap! Pilih Mana?
Bedah Mobil | 11 Mei 2025Harga Mobilio Baru dan Bekas serta Spesifikasinya dari Generasi ke Generasi
Bedah Mobil | 11 Mei 2025Calya vs Sigra: Saudara Kembar, Harga Beda Tipis
Bedah Mobil | 10 Mei 2025Avanza vs Calya Terbaru, Seperti Adik Kakak
Bedah Mobil | 10 Mei 2025Perbandingan Avanza vs Xenia dari Generasi ke Generasi, Lengkap!
Bedah Mobil | 8 Mei 2025Jual Beli Bergaransi!
Proses serba cepat dan transparan. Inspeksi cepat 30 menit dan gratis kemudian team kami akan memberikan penawaran harga sesuai hasil inspeksi. Jika sepakat jual, pembayaran akan langsung ditransfer ke rekening Anda kurang dari 1 jam.
