
Jika Sobi Caroline sedang mencari mobil Suzuki Ignis bekas, kamu sedang melirik salah satu city car paling berkarakter di Indonesia. Meluncur pertama kali pada tahun 2017, Ignis tidak mendefinisikan dirinya sebagai hatchback biasa, melainkan sebuah "Urban SUV". Klaim ini merupakan bukti dari posturnya yang jangkung dan desain boxy layaknya SUV legendaris Suzuki di masa lalu (seperti Vitara atau Jimny).
Di tahun 2026, harga Ignis bekas sudah sangat terjangkau, mulai dari Rp 90 jutaan. Namun, sebelum meminangnya, ada baiknya kamu memahami karakter mobil ini.
Apa yang membuat Ignis berbeda dari Honda Brio atau Toyota Agya? Jawabannya adalah Ground Clearance.
Suzuki Ignis memiliki jarak terendah ke tanah setinggi 180 mm. Sebagai perbandingan, Honda Brio hanya sekitar 165 mm. Selisih 15 mm ini sangat berarti ketika Sobi Caroline menghadapi:
Ignis memberikan rasa percaya diri yang lebih tinggi saat melibas rintangan kota tersebut tanpa takut bagian bawah mobil gasruk. Posisi duduk pengemudi pun terasa lebih commanding (tinggi) dengan pandangan luas ke depan.
Di balik kap mesinnya yang mungil, Ignis menyimpan mesin yang efisien:
Mesin ini adalah saudara Suzuki Splash dan Baleno Hatchback. Karakternya sangat halus, minim getaran (karena 4 silinder), dan memiliki durabilitas tinggi.
Konsumsi BBM Realita:
Inilah bagian yang wajib Sobi Caroline pahami. Ignis varian matik tidak menggunakan CVT atau AT Konvensional, melainkan AGS (Auto Gear Shift). Secara teknis, ini adalah transmisi MANUAL yang dikopling dan dipindahkan giginya oleh robot (aktuator hidrolik). Tidak ada pedal kopling di kaki kiri, tapi "rasanya" seperti manual.
Kelebihan AGS:
Kekurangan AGS:
Tips Mengemudi: Jangan injak gas terus-menerus. Sobi Caroline harus belajar mengangkat kaki sedikit dari pedal gas saat rpm menyentuh 3.000 (momen pindah gigi), lalu injak lagi. Ini akan membuat perpindahan gigi sangat halus.
Verdict: Jika kamu tipe pengemudi agresif yang suka stop-and-go kasar, AGS mungkin terasa aneh. Tapi jika kamu pengemudi santai, AGS sangat nyaman dan hemat.
Mengapa kami menyarankan berburu tipe GX (Tertinggi)? Karena di pasar bekas, selisih harganya dengan tipe GL hanya beda tipis (5-10 juta), tapi fiturnya jomplang:
Lampu depan sudah LED Projector dengan DRL U-Shape yang sangat terang dan futuristik. Tipe GL masih halogen kuning biasa.
Sudah Keyless Entry dan Start/Stop Button. Sangat praktis, kunci cukup dikantongi.
Tampilan dashboard jadi mewah dan suhu kabin terjaga otomatis. Bahkan ada fitur heater (pemanas), meski jarang dipakai di Indonesia.
Menambah kesan gagah SUV dan fungsional jika ingin memasang roof box untuk mudik.
Dual SRS Airbag, ABS + EBD, dan ISOFIX sudah standar.
Supaya review ini berimbang, berikut adalah beberapa poin minus Ignis:
Demi menjaga stabilitas bodi yang tinggi, Suzuki menyetel suspensi belakang agak kaku. Terasa sedikit "jedag-jedug" saat duduk di baris kedua melewati jalan rusak.
Pada unit tahun 2017 awal, ada keluhan setir tidak mau balik ke tengah (center) secara otomatis setelah belok. Solusinya biasanya ada pada penggantian rack steer atau penyetelan ulang di bengkel resmi (banyak yang sudah diganti warranty).
Ban bawaannya terlihat kurus (175/65 R15), kurang proporsional dengan bodinya. Banyak pemilik langsung upgrade ke ukuran 185/65 agar lebih kekar dan empuk.
Harga berikut adalah estimasi untuk wilayah Jabodetabek dengan kondisi pajak hidup:
Tahun Produksi | Tipe GL (Manual/AGS) | Tipe GX (Manual/AGS) |
2017 | Rp 85 Juta - Rp 95 Juta | Rp 95 Juta - Rp 110 Juta |
2018 | Rp 90 Juta - Rp 100 Juta | Rp 105 Juta - Rp 118 Juta |
2019 | Rp 95 Juta - Rp 105 Juta | Rp 115 Juta - Rp 125 Juta |
2020 (Facelift) | Rp 110 Juta - Rp 120 Juta | Rp 130 Juta - Rp 140 Juta |
Cari Ignis Bekas Dengan Kondisi Aman? Ke Caroline.id Aja!
Kekhawatiran utama membeli Ignis bekas adalah kesehatan kopling robotiknya. Jika aktuatornya bermasalah, biaya perbaikannya lumayan. Di Caroline.id, Sobi Caroline bisa membuang rasa cemas itu:
Sudah siap tampil beda dengan Urban SUV ini? Hubungi kami untuk dapatkan unit bekas harga bersahabat!

Brand Mobil China di Indonesia, Ini Daftar Merek Populer
26 Okt 2026
Mobil Listrik Terbaik di Indonesia, Mana yang Layak Dipilih?
24 Okt 2026
Mobil Listrik Selo: Kisah Mobil Listrik Karya Anak Bangsa
24 Okt 2026
Mobil Listrik Pertama di Indonesia, Ini Sejarah Lengkapnya
24 Okt 2026
Mobil Listrik Buatan Indonesia, Apa Saja Mereknya?
23 Okt 2026
Mobil Listrik Harga 400 Jutaan, Mana Pilihan yang Menarik?
23 Okt 2026Ikuti Kami
Terpopuler
Jual Beli Bergaransi!
Proses serba cepat dan transparan. Inspeksi cepat 30 menit dan gratis kemudian team kami akan memberikan penawaran harga sesuai hasil inspeksi. Jika sepakat jual, pembayaran akan langsung ditransfer ke rekening Anda kurang dari 1 jam.

Brand Mobil China di Indonesia, Ini Daftar Merek Populer
26 Okt 2026
Pencipta Mobil Listrik Indonesia, Siapa Sosok di Baliknya?
26 Okt 2026
Mobil Listrik Tidak Kena Ganjil Genap? Cek Aturan Terbaru
26 Okt 2026
Berapa Biaya Pasang PLN 7.700 Watt untuk Mobil Listrik?
26 Okt 2026
Mobil Listrik Kena Pajak? Ini Aturan dan Biaya Terbarunya
26 Okt 2026